Các vật liệu thường được sử dụng cho đường ray hạng nặng 75kg GB chủ yếu là thép U75V và thép U78CRV. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về họ:
Thép U75V
Đặc điểm thành phần:Ngoài các yếu tố cơ bản như carbon và mangan, 0. 04% -0. 12% vanadi được thêm vào. Vanadi là một yếu tố hình thành cacbua mạnh có thể hình thành các cacbua tốt, phân tán, đóng vai trò tăng cường kết tủa và cải thiện sức mạnh và độ cứng của thép.
Ưu điểm hiệu suất:So với thép U71MN, thép U75V có cường độ cao hơn và khả năng chống mài mòn tốt hơn. Cấu trúc của nó được tinh chế hơn, nó có thể chống lại sự hao mòn và biến dạng tốt hơn, và khả năng chống mỏi của nó cũng được cải thiện.
Kịch bản ứng dụng:Thường được sử dụng trong đường sắt thân cây bận rộn và một số đường sắt nặng, chẳng hạn như các tuyến đường sắt để vận chuyển hàng hóa nặng như than và quặng, có thể giảm hao mòn đường sắt và tần suất thay thế và giảm chi phí bảo trì đường dây.
Thép U78CRV
Đặc điểm thành phần:Nội dung carbon nằm giữa {{0}}. 71%-0. 82%, nội dung crom nằm giữa 0. Carbon đảm bảo sức mạnh và độ cứng, crom cải thiện khả năng chống ăn mòn, khả năng chống oxy hóa và độ cứng, và vanadi giúp cải thiện sức mạnh và khả năng chống mỏi thông qua tăng cường kết tủa.
Ưu điểm hiệu suất:Nó là một vật liệu đường sắt cường độ cao với cường độ kéo tối thiểu từ 1080MPa trở lên. Nó có khả năng chống mài mòn tuyệt vời, khả năng chống mỏi và kháng ăn mòn, và có thể chống lại sự hao mòn và biến dạng tốt hơn.
Kịch bản ứng dụng:Nó thường được sử dụng trong các tuyến đường sắt hạng nặng, chẳng hạn như tuyến đường hạng nặng Daqin, và đường sắt thân cây bận rộn với các yêu cầu cao đối với khả năng chống mài mòn đường sắt và khả năng chống mệt mỏi. Nó có thể chịu được tải trọng tàu lớn, giảm tần suất thay thế đường sắt và giảm chi phí bảo trì tuyến.
Các đường ray hạng nặng 75kg/m được sử dụng trong dòng DAQIN chủ yếu được làm từ U78CRV, U75V, U95CR, U22Simn, U20MN, v.v.
Vật liệu U78CRV:Với hiệu suất và nền kinh tế tuyệt vời, nó đã trở thành đường sắt ưa thích cho tuyến đường sắt hạng nặng Daqin. Nó có sức mạnh cao, sức đề kháng mệt mỏi và khả năng chống mài mòn, và có thể chịu được áp lực lớn và tác động thường xuyên của các chuyến tàu hạng nặng Daqin, và phù hợp cho các phần chung của dòng phần.
Vật liệu U75V:Nó được sử dụng rộng rãi trong dòng đường sắt hạng nặng Daqin. Với việc bổ sung Vanadi nguyên tố hợp kim vi mô, nó có ảnh hưởng tốt hơn đến các đường thẳng của các đường thân cây bận rộn hiện có và đường sắt hạng nặng. Trong dòng khu vực chuyển đổi, nó có thể đáp ứng các yêu cầu sử dụng của các chuyến tàu trong các điều kiện làm việc phức tạp như thay đổi tốc độ thường xuyên và lượt, và có độ ổn định tốt và khả năng chống mài mòn.
