tấm cá hàn và bắt vít

Mar 26, 2024 Để lại lời nhắn

Tấm cá hàn và bắt vít

Các thanh nối đường sắt, thường được gọi là tấm nối đường sắt, phục vụ chức năng quan trọng là kết nối hai đoạn đường ray, đảm bảo sự ổn định và toàn vẹn của cơ sở hạ tầng đường sắt. Chúng được phân loại dựa trên loại đường ray mà chúng kết nối, bao gồm đường ray nhẹ, đường ray hạng nặng và các mối nối đường ray cần cẩu. Trên bình diện quốc tế, các tấm cá tuân thủ các tiêu chuẩn như BS và UIC, có các ký hiệu như BS80A, BS90A, UIC60 và UIC54.

Tấm chắn đường ray có hai loại chính: loại có 4 lỗ và loại có 6 lỗ. Thông thường, các tấm chắn này được cố định bằng bu lông cá, giúp cố định chúng chắc chắn vào đường ray, đảm bảo an toàn khi vận hành tàu. Tuy nhiên, bạn có thể gặp phải những thanh nối ray không có lỗ. Có bao giờ bạn tự hỏi tại sao không?

news-550-550

Trong một số trường hợp nhất định, các tấm chắn đường sắt được hàn trực tiếp vào đường ray để tăng cường độ ổn định. Do đó, các tấm hàn này không có bất kỳ lỗ nào trên bề mặt, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình hàn và đảm bảo liên kết chặt chẽ hơn với đường ray.

Ngoài các tấm nối ray không lỗ, GNEE còn cung cấp nhiều loại thanh nối ray chất lượng cao được thiết kế để đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng. Các mối nối ray của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế như BS, UIC, GB, AREMA và DIN, đảm bảo độ tin cậy và tuân thủ các quy định của ngành.