Các loại hệ thống buộc đường sắt của Trung Quốc
Trong hệ thống đường sắt Trung Quốc, có một số loại hệ thống dây buộc đường sắt được thiết kế để cố định đường ray vào tà vẹt hoặc tà vẹt đường sắt. Các loại phổ biến bao gồm:
Hệ thống buộc chặt loại I
Có vai và bu lông đường ray.
Được biết đến vì có giới hạn an toàn thấp hơn và lực kẹp kém.
Thường được thay thế bằng Loại II để cải thiện những thiếu sót.
Hệ thống buộc chặt loại II
Kết hợp vai đường sắt và bu lông.
Được phát triển để giải quyết những thiếu sót của Loại I.
Cung cấp hệ số an toàn giới hạn cường độ được cải thiện và lực kẹp.
Hệ thống buộc chặt loại III
Dây buộc không có bu lông và vai.
Được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường sắt hiện tại.
Không thể điều chỉnh chiều cao và thước đo bề mặt đường ray, hạn chế ứng dụng của nó.
Chốt thông dụng khác
WJ-7, WJ-8, v.v.
Những loại hệ thống buộc chặt này đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì sự ổn định và an toàn của đường ray bằng cách cố định đường ray vào cấu trúc hỗ trợ bên dưới.
