Hướng dẫn lắp đặt tà vẹt bê tông cốt thép

(1) Tà vẹt đường phải được bố trí trên nền đường được chuẩn bị tốt và số lượng tà vẹt dưới mỗi ray phải phù hợp với cấu hình tà vẹt.
(2) Trước khi phân phối, để đảm bảo định vị chính xác, hãy dùng cọc gỗ hoặc bột vôi để đánh dấu vị trí đặt từng đoạn ray.
(3) Khi bố trí tà vẹt cần chú ý đến loại và cấp nền đường, đảm bảo tà vẹt sử dụng trên đường cong không được đặt trên các đoạn thẳng.
(4) Nên lựa chọn tà vẹt gỗ dưới ray theo kích thước và chất lượng tiêu chuẩn.
(5) Các đầu của tà vẹt phải thẳng hàng, mặt bên trái của đường sắt đơn thẳng hàng với vạch chỉ số km và mặt ngầm thẳng hàng với lối đi dành cho người đi bộ.
(6) Tà vẹt phải được đặt vuông góc với tim đường ray.
(7) Khi đặt tà vẹt bằng gỗ, mặt rộng và lòng cây hướng xuống dưới.
(8) Khi đặt tà vẹt trên nền đường ray hoặc sỏi đường ray đã trải trước đó, phải cẩn thận để không làm hỏng tà vẹt và nền đá dăm phải còn nguyên vẹn.
(9) Tà vẹt gỗ phải được khoan trước, có lỗ khoan thẳng đứng, các lỗ phải được xử lý bằng chất bảo quản. Vị trí khoan phải được đánh dấu theo loại đường ray thép và kích thước của ốc vít. Đường kính lỗ phải nhỏ hơn 3 mm so với chiều rộng của gai đường ray và độ sâu của lỗ phải bằng 3/4 chiều dài của gai. Nếu chất liệu gỗ là đặc biệt thì nên sử dụng máy khoan gỗ thích hợp.

(1) Tà vẹt bê tông cốt thép phải được vận chuyển trực tiếp từ nơi sản xuất hoặc lưu trữ đến công trường với lượng lưu trữ trung gian tối thiểu. Việc xử lý và vận chuyển phải được thực hiện cẩn thận để tránh thiệt hại.
(2) Nền dằn phải được rải trước khi đặt tà vẹt bê tông cốt thép, chiều dày lớp không quá 10mm. Sau khi đá dằn được san bằng, có thể đặt tà vẹt bê tông. Ballast phải được lấp đầy theo độ dày thiết kế trong một lần, nhưng tà vẹt có thể được đặt trước và dằn sau, đảm bảo không gây hư hỏng cho tà vẹt.
(3) Khi đặt tà vẹt, đường tâm của tà vẹt phải thẳng hàng với đường tâm của đường ray để giảm thiểu chuyển động trong quá trình lắp đặt.
(4) Nên đặt một lớp đệm như miếng cao su, miếng gỗ hoặc các vật liệu khác giữa ray thép và tà vẹt bê tông để ngăn ray làm hỏng bề mặt chịu lực của tà vẹt. Độ dày của miếng đệm cao su ít nhất phải là 5 mm và miếng đệm bằng gỗ phải nằm trong khoảng 10-15mm.
(5) Khi đầm dằn, cần chú ý không dùng dụng cụ đầm để đập vào tà vẹt vì các va chạm có thể gây ra vết nứt hoặc sứt mẻ cạnh tà vẹt.
(6) Nền dằn phía dưới đế tà vẹt phải được nén đều để đảm bảo sự vững chắc.
(7) Sau khi trải xong đường bê tông cốt thép, phải thực hiện ít nhất 1-2 lượt đầm kỹ lưỡng.
(8) Khi nối tà vẹt gỗ với tà vẹt bê tông cốt thép trên đường cong và lối rẽ, phải sử dụng năm tà vẹt cùng loại ở hai bên đầu ray.