Độ chính xác trong xây dựng đường ray cầu trục trên không
Cần trục đóng vai trò như một hệ thống vận chuyển vật liệu nằm ngang treo lơ lửng trên các nhà xưởng, nhà kho và bãi chứa hàng. Không giống như các đường ray của cần trục, đường ray của cần trục trên cao được đặt trên khung cột xi măng nâng cao ở cả hai bên, đặt ra thách thức xây dựng cao hơn. Do đó, các yêu cầu thiết kế nghiêm ngặt và dung sai chính xác là bắt buộc đối với việc xây dựng đường ray dành cho cần cẩu trên cao.
Khi thiết kế đường ray cầu trục và lựa chọn vật liệu, cần đặc biệt chú ý đến độ cứng của bánh xe. Bánh xe được đẩy bởi bánh xích, di chuyển dọc theo ray của cần cẩu phía trên, gây ra ma sát. Việc sử dụng bánh xe hàng ngày trên đường ray có thể dẫn đến sự chênh lệch độ cứng giữa bánh xe và đường ray của cần cẩu trên cao, dẫn đến độ hao mòn tăng lên, cùng với tỷ lệ hư hỏng cao hơn. Vì vậy, trong thiết kế và lựa chọn vật liệu ray cầu trục, việc lựa chọn ray có độ cứng bề mặt phù hợp cho bánh xe, đáp ứng cả tính toán về độ bền và giảm thiểu mài mòn là rất quan trọng. Nói chung, độ cứng của đường ray đã chọn được giữ thấp hơn độ cứng của bánh xe, vì chi phí thay thế đường ray thường tiết kiệm hơn so với thay bánh xe.