Việc áp dụng công nghệ dập tắt trong sản xuất đường sắt là một quá trình quan trọng, chủ yếu được sử dụng để cải thiện độ cứng, khả năng chống mài mòn và sức đề kháng mệt mỏi của đường ray.
Các nguyên tắc cơ bản của việc dập tắt việc dập tắt đề cập đến một phương pháp xử lý nhiệt trong đó thép được làm nóng trên nhiệt độ tới hạn để làm cho nó hoàn toàn bị loại bỏ, và sau đó được làm mát nhanh chóng (thường là làm mát nước hoặc dầu) để có được cấu trúc martensitic. Đối với đường ray, dập tắt có thể tăng cường đáng kể độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn trong khi vẫn duy trì độ dẻo dai của lõi.
Các bước chính:
- Làm nóng trước: Để ngăn các đường ray bị nứt do thay đổi nhiệt độ đột ngột, chúng thường được làm nóng trước trước.
- Đun nóng: Làm nóng các đường ray đến từ 850 đến 950 độ để đảm bảo rằng toàn bộ mặt cắt được hoàn toàn bị loại bỏ.
- Làm mát: Sử dụng một môi trường thích hợp (như dung dịch nước hoặc polymer) để làm mát nhanh để tạo thành cấu trúc martensitic.
- Nhiệt độ: Để giảm căng thẳng bên trong và điều chỉnh độ cứng, các đường ray bị làm nguội cần được ủ ở nhiệt độ thấp.