WJ -7 hệ thống dây buộc đường sắt là gì

Jun 09, 2025Để lại lời nhắn

Hệ thống dây buộc đường sắt WJ -7 là một thành phần chính được thiết kế cho đường ray không ballast không có vai, được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt cho các hệ thống dây buộc trên các đường dành riêng cho hành khách .

Thành phần hệ thống

 

Fastener Wj -7 bao gồm nhiều loại thành phần . T-bults, đai ốc và vòng đệm phẳng hoạt động với nhau để áp dụng áp suất buộc vào clip lò xo . và loại x2 được sử dụng trong các phần có điện trở thấp . Khối cách điện được đặt giữa clip lò xo và đường ray để đảm bảo rằng dây buộc có hiệu suất cách điện tốt .}

 

wj-7 fasteners system

 

Đoạn đường sắt được đặt dưới đường ray, được chia thành A và B theo yêu cầu hoạt động của đường sắt . Loại A được sử dụng cho đường sắt tốc độ cao cũng tính đến vận chuyển hàng hóa, với độ dày 12 mm; Loại B được sử dụng cho đường sắt tốc độ cao chỉ chạy xe chở khách, với độ dày 14mm . Mỗi loại được chia thành các miếng đệm cao su thông thường và miếng đệm tổng hợp với dây buộc bằng điện trở nhỏ .

 

Pad sắt đóng vai trò chính trong truyền lực, với độ dày khoảng 26 mm .} Các lực dọc, bên và chiều dọc được tạo ra bởi hoạt động tàu được truyền đến miếng đệm sắt Theo dõi . Các lực dọc và bên được truyền qua các bu lông neo được kết nối với miếng sắt và siết chặt trong ống nhúng . Tính ổn định của hệ thống .

 

fasteners system

 

Đặc điểm chức năng

 

Hệ thống WJ -7 có chiều cao tuyệt vời và khả năng điều chỉnh đo . về mặt điều chỉnh chiều cao, lượng điều chỉnh tối đa có thể đạt tới 30 mm bằng cách thay thế các miếng đệm điều chỉnh chiều cao có độ dày khác nhau. Lượng điều chỉnh là ± 10 mm . về mặt hiệu suất lực, khi sử dụng W 1- thanh lò xo và miếng đệm cao su, điện trở dọc của mỗi bộ đường ray dây buộc không nhỏ hơn 9KN; trong cấu hình điện trở nhỏ (x 2-} loại thanh lò xo và miếng đệm tổng hợp), nó là 4 . 0kn ± 1 . 0kn . thanh. Sau khi kiểm tra độ mỏi chu kỳ tải 3 × 10⁶, hiệu suất của từng thành phần là ổn định, việc mở rộng thước đo và tốc độ thay đổi của các tính chất cơ học khác nhau nằm trong phạm vi được chỉ định và điện trở cách điện không nhỏ hơn 5kΩ.

 

Hệ thống dây buộc đường sắt WJ -7, với cấu trúc chính xác và hiệu suất tuyệt vời của nó, đặt nền tảng vững chắc cho hoạt động an toàn và ổn định của các đường ray không cầu đầm đường sắt cao cấp và là một phần không thể thiếu của các cấu trúc đường ray đường sắt hiện đại .