CácHệ thống dây buộc đường sắt nắm tayđược tạo ra lần đầu tiên ở Thụy Điển và đóng vai trò quan trọng trong lĩnh vực xây dựng đường sắt . Hệ thống được sử dụng rộng rãi ở đường sắt ở các nước châu Phi như Nam Phi, Zimbabwe, Botswana, Swaziland và Namibia, và cũng được sử dụng rộng rãi ở đường sắt ở Nam Mỹ và Úc {1
Hệ thống dây buộc đường sắt nắm đấm chủ yếu bao gồm ba phần .
Đầu tiên là clip thép lò xo, sử dụng độ đàn hồi của riêng mình để giữ chặt các đường ray để ngăn chúng di chuyển và đảm bảo sự ổn định của đường ray khi tàu đang chạy .
Thứ hai là miếng đệm đường ray, được đặt giữa đường ray và người ngủ ., nó có thể giúp giảm áp lực và rung lớn một cách hiệu quả do tàu chạy, giảm độ mòn trực tiếp của đường ray và người ngủ
Thứ ba là chân cố định cách điện, đóng vai trò kép là sửa và cách điện 9001 - 2008 Các tiêu chuẩn để đảm bảo chất lượng và độ tin cậy cao của hệ thống .
