Đường ray cầu trục DIN 536 A65 là gì?

Đường ray cầu trục DIN 536 A65 là gì?

Đường ray cầu trục DIN 536 A65là một đường ray thép chịu lực-chuyên dụng được sản xuất theo tiêu chuẩn của Đức, đặc trưng bởi mặt cắt-đế rộng "A" và chiều rộng đầu là 65mm. Nó chủ yếu được sử dụng cho cần trục trên cao, máy móc cảng và hệ thống băng tải công nghiệp, nơi cần có độ ổn định ngang cao và phân bổ tải trọng nặng.

• Hồ sơ kết cấu:Là thành viên chủ chốt của dòng ray cẩu DIN 536 A{1}}, A65 có thiết kế ngồi xổm với trọng tâm thấp. Hình dạng này đảm bảo đường ray vẫn ổn định dưới lực ngang lớn được tạo ra bằng cách tăng tốc và phanh xe đẩy cần cẩu.

• Độ chính xác kích thước:Thông số kỹ thuật của đường ray A65 được xác định theo Tiêu chuẩn Châu Âu DIN 536 P1:1991, có chiều rộng đế 175mm và chiều dài75mmchiều cao. Tỷ lệ cụ thể này cho phép đường ray truyền tải trọng bánh xe của cần cẩu trên diện tích bề mặt lớn hơn so với đường ray tiêu chuẩn.

• Lớp vật liệu:Thường được cung cấp dưới dạng DIN536900A Đường ray cầu trục A65, thành phần-mangan cao và carbon{2}}cao mang lại độ cứng cần thiết để chống mài mòn trong khi vẫn duy trì độ dẻo cần thiết cho bộ dụng cụ hàn nhiệt nhôm cho đường ray.

ĐƯỜNG SẮT GNEEduy trì các giao thức chất lượng nghiêm ngặt về độ chính xác luyện kim và cán của mọi cấu hình A65, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các yêu cầu tiêu chuẩn DIN 536 của Châu Âu. Bằng cách tối ưu hóa quy trình làm mát và giảm ứng suất bên trong, chúng tôi cung cấp đường ray có độ phẳng và tính toàn vẹn bề mặt vượt trội, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng của cả đường ray và bánh xe cần trục.

Kích thước chính của đường sắt A65 là gì?

Mặt cắt-của đường ray A65 đặc biệt rộng hơn so với chiều cao, đây là sự khác biệt so với kỹ thuật đường sắt truyền thống. Cái nàyHồ sơ loại "A"được thiết kế để gắn trực tiếp trên mặt đế thép hoặc dầm bê tông, tạo nền tảng phẳng và ổn định cho máy móc hạng nặng.

Theo kích thước đường ray DIN 536 A65, chiều rộng đầu là 65mm, trong khi chiều rộng cơ sở kéo dài đến175mm. Với tổng chiều cao chỉ75mm, cấu hình A65 cung cấp phạm vi hỗ trợ lớn. Phần đế rộng này rất cần thiết để phân phối áp lực thẳng đứng của các bánh xe cần trục, ngăn chặn đường ray cắt vào bề mặt lắp đặt hoặc rung lỏng trong các hoạt động có chu kỳ-cao.

Các ứng dụng đường ray cần cẩu A65 được tìm thấy ở đâu?

Đường ray cần cẩu A65, được sản xuất theo tiêu chuẩn DIN 536, chủ yếu được sử dụng trong các môi trường công nghiệp-nặng nhọc, đặc biệt là trong các ứng dụng yêu cầu hoạt động-tải trọng cao, tần suất-cao, chẳng hạn như bến cảng, nhà máy thép và nhà kho tự động.

Các ứng dụng phổ biến của ray cẩu A65 bao gồm:

• Cảng và nhà ga cuối: Được sử dụng làm đường băng cho tàu-đến-bờ và cần trục để xử lý container.

• Nhà máy sản xuất: Được lắp đặt trong các nhà máy thép, xưởng đúc và nhà máy sản xuất máy móc dành cho hệ thống cần cẩu trên cao để xử lý các thiết bị và muôi nặng.

• Kho bãi và hậu cần: Được sử dụng cho-cần cẩu xếp trên cao và hệ thống băng tải.

• Công trường: Dùng để nâng vật liệu bằng cần trục.

• Khai thác & Xử lý vật liệu: Được tìm thấy trong đường ray dành cho máy xếp-thu hồi.

• Đường sắt: Làm việc trong lĩnh vực bảo trì--thiết bị đường bộ và tại các kho nâng đầu máy toa xe.

Câu hỏi thường gặp: Các câu hỏi thường gặp về đường ray DIN 536 A65

• Sự khác biệt giữa đường ray A65 và đường ray tiêu chuẩn là gì?

Không giống như đường ray hình chữ “T” tiêu chuẩn, đường ray A65 có chân đế rộng hơn nhiều và chiều cao thấp hơn. Hình dạng này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng cầu trục trong đó độ ổn định ngang và phân bổ tải trọng quan trọng hơn khả năng di chuyển tốc độ cao.

• Những loại thép nào có sẵn cho Đường ray cẩu A65?

Các loại phổ biến nhất là 700, 900A và 1100. Việc lựa chọn phụ thuộc vào tần suất sử dụng và trọng lượng của cần trục. Cấp 900A là tiêu chuẩn ngành cho hầu hết các cần cẩu công nghiệp hạng trung-đến{6}}nặng.

• Đường ray A65 có thể được cung cấp với chiều dài cụ thể không?

Có, trong khi chiều dài phôi tiêu chuẩn thường là 12 mét hoặc 15 mét, chiều dài đường ray A65 có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu dự án của bạn, bao gồm các vết cắt chuyên dụng cho mối nối góc hoặc đoạn ngắn cho đường ray cong.

• Nên sử dụng hệ thống buộc chặt nào cho Ray Thép A65?

Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng kẹp ray cần cẩu có thể điều chỉnh được với miếng đệm cao su. Hệ thống này hấp thụ rung động, giảm tiếng ồn và cho phép-tinh chỉnh thước đo đường ray trong quá trình lắp đặt và bảo trì trong tương lai.

• Đường ray A65 có tương thích với các tiêu chuẩn "Burbach" cũ hơn không?

Có, thuật ngữ "Burbach Rail A65" đề cập đến cùng kích thước biên dạng được xác định trong tiêu chuẩn DIN 536. Chúng có chức năng giống hệt nhau và có thể được sử dụng thay thế trực tiếp trong các hệ thống đường băng cần cẩu hiện có.

Được thành lập vào năm 2008,ĐƯỜNG SẮT GNEElà nhà sản xuất và cung cấp linh kiện đường sắt hàng đầu thế giới, chuyên về-chất lượng caođĩa cá đường sắt(thanh nối/thanh nối) với năng lực sản xuất mạnh mẽ và khả năng phục vụ toàn cầu.

Danh mục tấm chắn ray của chúng tôi rất toàn diện và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế bao gồm UIC, AREMA, BS, DIN và GB, bao gồm các hệ thống ray nhẹ (8kg{14}}30kg), ray nặng (38kg-75kg) và hệ thống ray cần cẩu (QU70-QU120). Chúng tôi cung cấp nhiều loại khác nhau như thanh nối cách nhiệt, tấm cá phồng và khớp nối ray thỏa hiệp, với thông số kỹ thuật chính xác (4{18}}lỗ/6 lỗ, 24 inch/36 inch), đảm bảo hiệu suất cơ học xuất sắc. Chúng tôi duy trì việc kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt được hỗ trợ bởi chứng nhận ISO 9001:2015, trung tâm kiểm tra nội bộ và hoạt động kiểm tra của bên thứ ba bởi SGS và BV. Dịch vụ một cửa của chúng tôi bao gồm tùy chỉnh, sản xuất, đóng gói và hỗ trợ sau bán hàng, phù hợp với nhu cầu dự án của khách hàng.

Nhận báo giá