1. Bảng đánh cá đường sắt là gì và chức năng chính của nó là gì?
A tấm cá(còn được gọi là aThanh nốihoặcThanh chung) là một tấm kim loại được sử dụng để kết nối hai đầu đường ray trong đường ray đường sắt . Các chức năng chính của nó là:
Kết nối cơ học: Nó giữ các đường ray với nhau bằng cách sử dụng các bu lông để duy trì căn chỉnh .
Phân phối tải: Nó trải đều tải trọng bánh xe trên khớp để giảm căng thẳng trên các đầu đường ray .
Quản lý khoảng cách: Nó cho phép mở rộng và co thắt nhiệt được kiểm soát .
Cách ly điện (nếu cách điện): Ngăn chặn rò rỉ hiện tại trong các bản nhạc điện khí .
Bảng đánh cá rất cần thiết để duy trì sự liên tục theo dõi, an toàn và chuyển động tàu trơn .
2. Những vật liệu nào thường được sử dụng để sản xuất bảng đánh cá?
Tấm cá thường được làm từThép cường độ caoĐể chịu được tải trọng nặng và lực động . Các vật liệu chung bao gồm:
Thép carbon (Lớp 60 trở lên): Được sử dụng trong các ứng dụng tiêu chuẩn .
Thép hợp kim (E . g ., thép cr-mo): Cung cấp sức đề kháng mệt mỏi tốt hơn .
Thép không gỉ (cho môi trường ăn mòn): Được sử dụng trong các khu vực ven biển hoặc độ bền cao .
Thép được xử lý nhiệt (làm nguội & làm nóng): Tăng cường độ cứng và độ bền .
Một số tấm cá hiện đại cũng có tính năngLớp phủ chống ăn mòn(kẽm, epoxy) cho cuộc sống dịch vụ lâu hơn .
3. Các loại cá chính được sử dụng trong đường sắt là gì?
Các loại phổ biến nhất bao gồm:
Tấm cá tiêu chuẩn- Được sử dụng cho các khớp theo dõi chung, được bắt vít ở cả hai bên .
Thỏa hiệp tấm cá- Kết nối đường ray của các cấu hình khác nhau (e . g ., chuyển đổi giữa đường ray cũ và mới) .
Vụ đánh cá cách nhiệt-Có vật liệu không dẫn điện (nylon, composite) để chặn dòng điện (được sử dụng trong các phần báo hiệu) .
Vụ đánh cá nặng-dày hơn và mạnh hơn cho các rãnh tải trục cao (e . g ., các dòng vận chuyển hàng hóa) .
Tấm cá hàn- Được sử dụng trong các bản nhạc không khớp trong đó việc mở rộng nhiệt được quản lý khác nhau .
Mỗi loại được thiết kế cho các cấu hình đường ray cụ thể (e . g ., UIC, BS, ARema tiêu chuẩn) .
4. Các chế độ thất bại phổ biến của bảng đánh cá là gì và làm thế nào chúng có thể được ngăn chặn?
Vị cá có thể thất bại do:
✔ Bẻ khóa- vết nứt mỏi gần lỗ bu lông do tải lặp lại .
✔ Ăn mòn- Rust làm suy yếu tấm, đặc biệt là trong môi trường ướt/mặn .
✔ Bu lông nới lỏng- Rung khiến bu lông mất căng thẳng, dẫn đến sai lệch .
✔ Mặc & biến dạng- tải quá mức gây ra uốn cong hoặc kéo dài .
Phương pháp phòng ngừa:
Kiểm tra thường xuyên(Kiểm tra siêu âm, kiểm tra trực quan) .
Bôi trơn đúng cáchĐể giảm ma sát và mặc .
Sử dụng bu lông kéo dàivới các vòng đệm khóa .
Lớp phủ chống ăn mòn(mạ điện, epoxy) .
Thay thế trước khi giới hạn hao mòn quan trọng(theo tiêu chuẩn đường sắt) .
5. Các mẫu cá được cài đặt và duy trì như thế nào?
Quá trình cài đặt:
Căn chỉnh đường sắt kết thúcchính xác để đảm bảo khớp trơn tru .
Đặt tấm cáỞ cả hai mặt của trang web đường ray .
Chèn bu lông cường độ caovà siết chặt theo mô -men xoắn được chỉ định (thường là 300-500 nm) .
Kiểm tra các khoảng trống- Đảm bảo tiếp xúc đúng cách giữa đường sắt và tấm cá .
Bảo trì thực hành tốt nhất:
Kiểm tra mô -men xoắn(bu lông có thể nới lỏng theo thời gian) .
Bôi trơnĐể ngăn ngừa rỉ sét và ma sát .
Phát hiện vết nứtsử dụng các phương thức NDT (kiểm tra hạt siêu âm, từ tính) .
Thay thếNếu hao mòn vượt quá 10-15% độ dày ban đầu .
Đường sắt hiện đại cũng đang áp dụngCác tấm cá thông minh với cảm biếnĐể theo dõi độ căng của bu lông và sự hình thành vết nứt trong thời gian thực .