1. Sự khác biệt giữa ốc vít đàn hồi của Châu Âu (UIC) và Trung Quốc (TB/T) là gì?
Fretterers (e . g ., Vossloh skl) Để xử lý tải trọng trục cao hơn (30 tấn so với .} uic's 25 tấn) . UIC ưu tiên điều chỉnh (shims cho chiều cao) để giải quyết dằn sử dụng Freight-Passenger .
2. Làm thế nào để các hệ thống buộc chặt với các tính năng tự khóa ngăn chặn việc nới lỏng rung động?
Các hệ thống tự khóa sử dụng: Các sợi bị biến dạng (các đai ốc có các phần bị vắt) mà bu lông bám; Các loại hạt nylon-chemy tạo ra ma sát; các clip được nạp lò xo duy trì căng thẳng .} trong các clip đàn hồi, một "ngăn chặn" (chiếu nhỏ) khóa chúng vào các tấm đế, ngăn chặn chuyển động tăng . Các sân, cầu), trong đó các bu lông tiêu chuẩn nới lỏng nhanh chóng . Thử nghiệm cho thấy các hệ thống tự khóa giữ lại 90% mô-men xoắn sau 1 triệu chu kỳ rung, so với . 60% cho các đai ốc tiêu chuẩn .
3. Làm thế nào để các hệ thống buộc chặt với tuyết và băng ở vùng khí hậu lạnh?
Các hệ thống khí hậu lạnh sử dụng các vật liệu chống sương giá (e . g ., 4140 thép hợp kim) để tránh độ giòn ở -40 độ.} Tránh thiệt hại từ lưỡi cày, trong khi các tấm đế được làm nóng (chạy bằng điện) ngăn chặn sự tích tụ băng ở các khu vực quan trọng (e . g ., chuyển đổi) . 50% ở các vùng Bắc cực .
4. Các số liệu hiệu suất chính cho các hệ thống gắn đường sắt (e . g ., tuổi thọ mệt mỏi, duy trì căng thẳng)?
Các số liệu chính bao gồm: tuổi thọ mệt mỏi (lớn hơn hoặc bằng 10 triệu chu kỳ ở độ căng 25kn), giữ căng thẳng (lớn hơn hoặc bằng 80% sau 5 năm), khả năng chống ăn mòn (nhỏ hơn hoặc bằng 5% Việc giữ máy đo) và giữ máy đo (± 1mm) là rất quan trọng . Các hệ thống đường cao điểm ưu tiên điện trở tác động (lớn hơn hoặc bằng 50J mà không bị hỏng) . Các số liệu này được kiểm tra trên mỗi tiêu chuẩn (e {{15}
5. Làm thế nào để các hệ thống buộc chặt mô -đun có lợi cho việc bảo trì và nâng cấp đường sắt?
Các hệ thống mô -đun (clip có thể hoán đổi, tấm cơ sở, miếng đệm) cho phép trộn/kết hợp các thành phần, đơn giản hóa sửa chữa . Ví dụ, các clip bị mòn có thể được thay thế mà không thay đổi các tấm cơ sở, giảm chi phí . Các phần . Giao diện được tiêu chuẩn hóa (e . g ., các tấm cơ sở tuân thủ UIC) hoạt động với nhiều loại đường ray/ngủ các loại (e . g ., đường chính + dòng nhánh) .