Lựa chọn loại đường ray và kiểm soát chất lượng lắp đặt
Các loại gai đường sắt chính và kịch bản ứng dụng của chúng là gì?
Đinh ray thông thường chủ yếu là đinh tròn hoặc đinh vuông, được làm bằng thép Q235, thích hợp làm đường ray balat của đường sắt thông thường, cố định ray vào tà vẹt gỗ hoặc tà vẹt bê tông. Các gai đường ray xoắn ốc có ren và được cố định bằng đai ốc sau khi lắp đặt, thích hợp cho đường ray không có đá dằn hoặc đường ray{2}}nặng có cường độ kết nối cao hơn. Các gai ray cách điện được làm bằng vật liệu cách điện hoặc được trang bị ống bọc cách điện, được sử dụng trong các khu vực mạch đường ray để chống rò rỉ dòng điện. Các đinh ray nhúng được- nhúng sẵn trong quá trình sản xuất tà vẹt với vị trí chính xác, thích hợp cho tà vẹt bê tông đúc sẵn và tấm đường ray. Các gai đường ray đặc biệt dành cho các tuyến đường sắt{7}}nặng được làm bằng vật liệu hợp kim có độ bền-cao 35CrMoA, có thể chịu được tải trọng và độ rung lớn hơn.
Các yêu cầu kỹ thuật cốt lõi để lắp đặt đường ray tăng đột biến là gì?
Việc lắp đặt cọc ray phải đảm bảo độ thẳng đứng, độ lệch không quá 3 độ để tránh lực không đều do độ nghiêng gây ra. Độ sâu nhúng phải đáp ứng yêu cầu thiết kế. Độ sâu chôn của đinh ray thông thường vào tà vẹt không nhỏ hơn 100mm để đảm bảo cường độ neo. Mô-men xoắn siết chặt của các gai ray xoắn ốc phải được kiểm soát trong phạm vi quy định, thường là 80-100N·m, để tránh mô-men xoắn không đủ hoặc quá mức. Vị trí lắp đặt phải chính xác, thẳng hàng với các lỗ dành riêng của ray và tấm đế, có độ lệch Nhỏ hơn hoặc bằng 2mm. Khi lắp đặt các gai ray cách nhiệt cần đảm bảo ống bọc cách nhiệt còn nguyên vẹn, không bị hư hỏng hoặc nhiễm bẩn để đảm bảo hiệu quả cách nhiệt.
Nguyên nhân phổ biến của việc nới lỏng đường ray và phương pháp xử lý là gì?
Các nguyên nhân phổ biến khiến đường ray bị lỏng bao gồm mô-men xoắn lắp đặt không đủ, không có khả năng chống rung lắc; độ lún nền đường ray dẫn đến lực không đều trên các gai đường ray; Vật liệu làm gai đường ray không đủ cường độ, biến dạng sau-lực dài hạn; sai lệch về kích thước của các lỗ-được nhúng sẵn, cài đặt không an toàn. Phương pháp xử lý trước hết cần xác định nguyên nhân gây lỏng. Nếu mô-men xoắn không đủ, hãy-siết lại đến giá trị đã chỉ định bằng cờ lê mô-men xoắn; nếu nền móng đã ổn định, trước tiên hãy sửa chữa bệ dằn, sau đó-sửa lại các đinh ray. Cần phải thay thế các gai đường ray bị biến dạng hoặc hư hỏng kịp thời, chọn các gai đường ray có độ bền cao có cùng thông số kỹ thuật. Đối với những khu vực thường xuyên bị nới lỏng, có thể áp dụng phương pháp tăng đường kính của gai đường ray hoặc số lượng gai đường ray để nâng cao hiệu quả cố định.
Sự khác biệt về hiệu suất của các gai đường ray của các vật liệu khác nhau và nguyên tắc lựa chọn là gì?
Các đường ray thép Q235 có chi phí thấp và độ bền vừa phải, phù hợp với các tuyến đường sắt thông thường và các tuyến-tải nhẹ, đáp ứng các nhu cầu sửa chữa cơ bản. 35Các đường ray thép hợp kim CrMoA có độ bền kéo cao, khả năng chống mài mòn và độ bền tuyệt vời, phù hợp với các tuyến vận chuyển-nặng và{4}}tần số cao. Các gai đường ray bằng thép không gỉ có khả năng chống ăn mòn mạnh, thích hợp với môi trường ven biển, ẩm ướt và các môi trường ăn mòn khác, có tuổi thọ cao. Các gai ray cách nhiệt hầu hết được làm bằng nylon hoặc nhựa epoxy, có khả năng cách nhiệt tốt, thích ứng với các khu vực mạch đường ray. Nguyên tắc lựa chọn phải căn cứ vào tải trọng tuyến, điều kiện môi trường và yêu cầu công năng, ưu tiên các gai ray đáp ứng yêu cầu về cường độ, chống ăn mòn để đảm bảo tương thích với kết cấu đường ray.
Các phương pháp kiểm tra chất lượng đối với đường ray sau khi lắp đặt là gì?
Kiểm tra bằng mắt: Quan sát xem gai đường ray có bị biến dạng, nứt, rỉ sét và các khuyết tật khác hay không và ống bọc cách điện của gai đường ray cách điện có còn nguyên vẹn hay không. Kiểm tra kích thước: Sử dụng thước thẳng để đo độ sâu nhúng của gai đường ray và sử dụng thước đo góc để phát hiện độ thẳng đứng để đảm bảo tuân thủ yêu cầu thiết kế. Kiểm tra mô-men xoắn: Sử dụng cờ lê mô-men xoắn đã hiệu chỉnh để phát hiện-mô-men xoắn siết chặt của các gai ray xoắn ốc, với độ lệch không quá ±5N·m. Kiểm tra độ bền kéo: Tiến hành thử nghiệm kéo-trên các đinh ray được lấy mẫu để kiểm tra lực neo, lực này không được thấp hơn giá trị thiết kế. Kiểm tra cách điện: Đối với các gai đường ray cách điện, sử dụng máy đo điện trở cách điện để đo hiệu suất cách điện, hiệu suất cách điện không được nhỏ hơn 1,0×10⁸Ω ở trạng thái khô.