miếng đệm đường sắt trong tà vẹt đường sắt
Miếng đệm đường sắtlà các tấm thảm đàn hồi (thường là polyurethane/cao su) được đặt giữa ray và tà vẹt (dây buộc) để hấp thụ rung động, giảm tiếng ồn, chống mài mòn/nghiền tà vẹt và phân bổ tải trọng bánh xe, tăng cường độ bền, độ ổn định và sự thoải mái của đường ray, hoạt động như một bộ giảm xóc quan trọng trong hệ thống buộc chặt. Chúng có độ cứng ban đầu thấp khi tiếp xúc nhưng có độ cứng cao khi chịu tải để hỗ trợ, kéo dài tuổi thọ của toàn bộ cấu trúc đường ray, bao gồm cả đá dằn.
Chức năng chính của tấm lót Railwy
Giảm rung và tiếng ồn:Hấp thụ chấn động và giảm tiếng ồn-do kết cấu do đoàn tàu chạy qua, rất quan trọng trong đường hầm hoặc trên cầu.
Bảo vệ chống mài mòn:Ngăn chặn sự mài mòn và nghiền nát bề mặt tà vẹt dưới chân ray.
Phân phối tải:Trải đều tải trọng động nặng từ bánh xe lên tà vẹt.
Cách điện:Có thể cách ly điện (tùy theo loại).
Theo dõi khả năng phục hồi:Tăng độ đàn hồi và khả năng phục hồi của hệ thống đường đua.
Vật liệu & chủng loại
- Nguyên vật liệu:Thường được làm từ các vật liệu đàn hồi như polyurethane, cao su (tự nhiên, chloroprene), EVA, HDPE hoặc TPEE.
| Pad đường sắt cao su | ||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Giá trị |
| Độ cứng | KN | 90-130 |
| Độ cứng Shore A | bằng cấp | 72-80 độ |
| Điện trở | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 106 |
| Độ bền kéo trước khi lão hóa | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 12,5 |
| Độ giãn dài trước khi lão hóa | % | Lớn hơn hoặc bằng 250 |
| Tấm lót đường ray HDPE | |||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 19 | 19 |
| Độ giãn dài | % | >80 | 150 |
| điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 190 |
| Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 15 | 16 |
| Độ giãn dài | % | >500 | 550 |
| điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 170 |
| Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 90 | 92(A) |
- Các loại:Bao gồm-các miếng đệm dưới ray (giữa ray và tấm đế) và dưới-các miếng đệm tà vẹt (dưới toàn bộ tà vẹt để tăng cường bảo vệ chấn lưu).
- Thiết kế:Thường có các rãnh hoặc đặc điểm biến dạng tải trọng-cụ thể (độ cứng ban đầu thấp, độ cứng đỉnh cao) để có hiệu suất tối ưu.
Tấm lót ray EVA/HDPE/cao su của chúng tôi có độ đàn hồi cao, áp dụng cho các loại ray như UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs và các kích cỡ theo yêu cầu. Các miếng đệm có thể được tùy chỉnh có hoặc không có rãnh, với nhiều kiểu dáng khác nhau, tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng.
Đường sắt GNEESản xuất đệm cao su của rất coi trọng việc kiểm soát và quản lý chất lượng. Miếng đệm cao su đường ray của chúng tôi chủ yếu được làm từ những vật liệu này, bao gồm cao su tự nhiên, cao su tổng hợp, cao su styren-butadien, cao su chloroprene, cao su composite, EVA, nhựa, nhựa, HDPE, polyetylen-mật độ cao và các vật liệu khác. Tất cả các miếng đệm cao su đường ray đều được xử lý theo bản vẽ hoặc mẫu. Việc sản xuất hoàn toàn phù hợp với hệ thống chất lượng vật liệu iso9001-2008, chúng tôi cũng có được giấy phép sản xuất đường sắt của Trung Quốc. Chúng tôi có đầy đủ các thiết bị kiểm tra để đảm bảo chất lượng của tất cả các miếng đệm cao su đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Chúng tôi là nhà sản xuất ốc vít đường sắt được chứng nhận bởi iso9001/2008. Tất cả các quy trình đều phù hợp với yêu cầu của hệ thống quản lý chất lượng ISO. Từ khâu kiểm soát chất lượng đến thành phẩm, chúng tôi vận hành theo đúng quy trình tiêu chuẩn. Chúng tôi có hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt cho miếng đệm cao su đường sắt:
- Để kiểm tra và thử nghiệm nguyên liệu thô, chúng tôi yêu cầu số lô sản xuất, thành phần hóa học, tính chất cơ học và các chỉ số thử nghiệm khác.
- Thanh tra kiểm soát chất lượng của chúng tôi thực hiện các biện pháp như lấy mẫu mẫu, kiểm tra hàng loạt và cung cấp chứng chỉ nguyên liệu thô.
- Theo các yêu cầu khác nhau của sản phẩm, chúng tôi sẽ thực hiện các thử nghiệm và kiểm tra vật lý và hóa học tương ứng. Nếu kết quả không đạt yêu cầu chúng tôi sẽ từ chối xuất khẩu, chỉ nhận nguyên liệu đạt tiêu chuẩn.