Khả năng chống dầu của miếng đệm đường sắt và phản ứng với môi trường dầu
- Các chỉ số hiệu suất kháng dầu của các miếng đệm đường sắt dưới là gì?
Tốc độ thay đổi thể tích là một chỉ báo chính . Sau khi ngâm trong dầu động cơ trong 24 giờ, thay đổi âm lượng phải nhỏ hơn hoặc bằng 5%. 3%.} tăng trọng lượng quá mức cho thấy rằng pad hấp thụ dầu nghiêm trọng, sẽ dẫn đến giảm độ đàn hồi . Tốc độ thay đổi trọng lượng của miếng đệm cao su tự nhiên Hiệu suất đệm . miếng đệm cao su nitrile có khả năng chống dầu tốt và sự thay đổi độ cứng có thể được kiểm soát trong vòng ± 3 A . TEN 85% trong chỉ báo này .
- Các mối nguy hiểm của dầu - môi trường bị ô nhiễm đối với các miếng đệm đường sắt là gì?
Các chất gây ô nhiễm dầu sẽ hòa tan chất dẻo trong pad, dẫn đến làm cứng và giảm độ đàn hồi của pad . Sau một năm, mô đun đàn hồi có thể tăng 20% - 30% Độ lệch đo vượt quá ± 1mm, ảnh hưởng đến an toàn lái xe, đặc biệt là trong các khu vực bị ô nhiễm như dầu hốc . tiếp xúc dài hạn với dầu sẽ tăng tốc độ lão hóa của pad, với các vết nứt và dịch vụ là {{13 đưa
- Những vật liệu nào của miếng đệm đường sắt có khả năng chống dầu tốt hơn?
Các miếng đệm cao su nitrile có khả năng kháng dầu tốt nhất . Chúng chứa các nhóm acrylonitril và có khả năng chống dầu khoáng, dầu diesel, v.v. Điện trở, với tỷ lệ thay đổi thể tích là 5%- 8%và có thể được sử dụng trong các môi trường có cả ô nhiễm dầu và độ ẩm, chẳng hạn như đường sắt vận chuyển hàng hóa ven biển . miếng đệm polyurethane có khả năng thay đổi dầu tốt hơn - với tốc độ thay đổi trọng lượng - và bằng cách thu hồi. - 30% cao hơn miếng đệm cao su . miếng đệm cao su tổng hợp được thêm vào với các chất phụ gia dầu (như cao su + polytetrafluoroethylen) có 40% - 50%
- Các biện pháp bảo trì cho các miếng đệm đường sắt trong dầu - môi trường bị ô nhiễm là gì?
Thường xuyên làm sạch dầu trên bề mặt của miếng đệm, lau nó bằng chất tẩy rửa đặc biệt (như chất làm sạch kiềm) ít nhất mỗi tháng một lần . thâm nhập . độ dày lớp phủ được kiểm soát tại 0.1 - 0.2 mm và lớp phủ được thực hiện cứ sau sáu tháng . Các kho trong các kho đầu máy được thay thế mỗi 2 - 3 năm để đảm bảo rằng hiệu suất đáp ứng tiêu chuẩn . cài đặt dầu - bằng chứng vách ngăn . phù hợp cho các khu vực có nguồn dầu cố định .
- Làm thế nào để phát hiện những thay đổi hiệu suất của các miếng đệm đường sắt trong môi trường bị ô nhiễm?
Thường xuyên lấy mẫu cho thử nghiệm kháng dầu . ngâm mẫu pad trong dầu thực sự được sử dụng (như hỗn hợp dầu động cơ và dầu diesel) . Đo khối lượng và trọng lượng thay đổi sau 24 giờ. trang .} Nếu nó tăng hơn 20% so với miếng đệm mới, nó chỉ ra rằng điện trở dầu đã giảm và các biện pháp bảo trì phải được thực hiện . đường sắt thông thường được kiểm tra một phần tư bị xói mòn nghiêm trọng bởi dầu và cần được thay thế kịp thời . đường sắt tốc độ cao có các yêu cầu chặt chẽ hơn (thay thế khi diện tích vượt quá 5%) Biện pháp .