Các yếu tố chính trong việc lựa chọn tấm cá
Những yếu tố cốt lõi nào quyết định mô hình đĩa cá?
Mô hình của tấm cá chủ yếu được xác định bởi mô hình đường ray, phải phù hợp chính xác với kích thước của đường ray được kết nối. Máy đo là yếu tố then chốt và các máy đo khác nhau yêu cầu đĩa cá phải có chiều dài và cách bố trí lỗ tương ứng. Kích thước tải trọng của tàu ảnh hưởng đến việc lựa chọn mô hình. Dây chuyền-nặng đòi hỏi các tấm cá có độ bền-dày hơn và cao hơn. Phương thức kết nối cũng ảnh hưởng đến mô hình. Tấm cá dùng cho mối nối bắt vít và mối nối hàn có kết cấu khác nhau. Các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật của ngành làm rõ các yêu cầu của mô hình trong các tình huống khác nhau và việc lựa chọn phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu đó.
Sự khác biệt giữa các tấm cá cho đường ray nhẹ và đường ray nặng là gì?
Tấm cá dành cho đường ray nhẹ mỏng hơn và vật liệu chủ yếu là thép carbon trung bình thông thường, có thể đáp ứng yêu cầu tải nhẹ. Các tấm cá dành cho đường ray nặng dày hơn, được làm bằng thép hợp kim có độ bền-cao, có khả năng chịu kéo và mỏi tốt hơn. Các tấm cá đường ray nhẹ có ít lỗ bu lông hơn và khoảng cách nhỏ hơn, trong khi các tấm cá đường ray nặng có nhiều lỗ hơn để đảm bảo đủ độ bền kết nối. Thiết kế kết cấu của các tấm chắn ray nặng chú ý nhiều hơn đến sự phân bố ứng suất để tránh tập trung ứng suất tại các mối nối. Các thông số kích thước như chiều dài và chiều rộng của cả hai cũng được phân biệt rõ ràng theo các thông số kỹ thuật đường ray khác nhau và không thể trộn lẫn.
Cần lưu ý điều gì khi chọn đĩa cá cho các đường cong bán kính nhỏ?
Các tấm cá dành cho các đường cong bán kính nhỏ-phải có khả năng chịu lực ngang cao hơn để chịu được lực ngang khi tàu quay đầu. Nên chọn vật liệu có độ dẻo dai tốt hơn để tránh bị gãy khi chịu ứng suất ngang. Thiết kế lỗ của tấm cá phải phù hợp với góc của ray ở đoạn cong để đảm bảo kết nối chặt chẽ. Cần phải tăng số lượng bu lông buộc chặt hoặc sử dụng kết cấu gia cố để cải thiện độ ổn định của kết nối. Cũng cần chú ý đến khả năng tương thích với các ốc vít ở phần đường cong để đảm bảo ứng suất tổng thể đồng đều và giảm biến dạng khớp.
Lựa chọn tấm cá cho dự án đường sắt xuyên quốc gia cần chú ý những điểm đặc biệt nào?
Cần xác nhận tiêu chuẩn đường ray được áp dụng trong dự án và lựa chọn tấm cá phù hợp với đường ray tiêu chuẩn quốc gia hoặc tiêu chuẩn nước ngoài. Cần xem xét tiêu chuẩn đo của các quốc gia khác nhau để đảm bảo rằng vị trí lỗ và chiều dài của tấm cá đáp ứng yêu cầu. Cần phải xác minh tính tương thích của tấm cá với các ốc vít bên ngoài, chẳng hạn như thông số kỹ thuật của bu lông có phù hợp hay không. Cần phải đáp ứng các tiêu chuẩn ngành và yêu cầu chứng nhận của quốc gia nơi đặt dự án để đảm bảo khả năng tiếp cận sản phẩm. Môi trường khí hậu địa phương cũng cần được xem xét và nên lựa chọn vật liệu có khả năng chống ăn mòn và chống lão hóa phù hợp.
Cần phải xác minh những thử nghiệm nào trước khi chọn đĩa đựng cá?
Cần phải thử nghiệm sự thích ứng về kích thước để đảm bảo rằng khe hở vừa vặn với đường ray và bu lông đáp ứng các yêu cầu. Kiểm tra độ bền là cốt lõi và cần phải xác minh rằng độ bền kéo và khả năng chống mỏi có đáp ứng các tiêu chuẩn hay không. Cần thực hiện thử nghiệm mô phỏng tải trọng để mô phỏng lực tác động khi vận hành tàu và kiểm tra độ ổn định của kết nối. Kiểm tra ăn mòn là điều cần thiết để đảm bảo tuổi thọ sử dụng trong môi trường ngoài trời đáp ứng các tiêu chuẩn. Kiểm tra khả năng tương thích cài đặt cũng được yêu cầu để xác minh khả năng thích ứng với các công cụ cài đặt và quy trình xây dựng.