Thiệt hại do va đập đối với các bộ phận chung do nghiền nát đầu đường ray
Câu hỏi 1: Tại sao việc nghiền nát đầu đường ray làm trầm trọng thêm tác động của khớp?
A1: Sự nghiền nát ở cuối đường ray gây ra hiện tượng sụt lún cục bộ và các bậc ở cuối đường ray, tạo ra tác động mạnh tức thời khi bánh xe đi qua. Năng lượng va chạm được truyền tới các tấm chắn cá, bu lông, miếng đệm và các bộ phận khác, làm tăng đáng kể tải trọng động của chúng và đẩy nhanh đáng kể tốc độ hư hỏng do mỏi.
Câu 2: Tại sao các bu lông nối ở phần bị nghiền nát dễ bị gãy do mỏi hơn?
A2: Tác động làm cho bu lông chịu lực kéo và ứng suất uốn kết hợp lặp đi lặp lại, với biên độ ứng suất vượt xa biên độ ứng suất của các tiết diện thông thường. Hiện tượng nhảy cuối ray khiến các mối nối đóng mở thường xuyên, bu lông liên tục chịu lực căng, vết nứt lan truyền nhanh và hiện tượng gãy mỏi cực kỳ dễ xảy ra ở phần chân hoặc phần ren.
Câu 3: Việc nghiền nát cuối có ảnh hưởng gì đến tuổi thọ của tấm cá?
A3: Tác động làm tăng mạnh mô men uốn ở giữa tấm cá, gây biến dạng uốn dẻo và cong. Các vết nứt nhanh chóng hình thành ở các bộ phận tập trung ứng suất, đặc biệt là qua các vết nứt gần lỗ bu lông. Việc nghiền càng nghiêm trọng thì chu kỳ thay thế tấm cá càng ngắn.
Câu hỏi 4: Mép mỡ cuối đường ray có tác hại gì đối với kẹp và khả năng giữ thước đo?
A4: Mép dày xâm lấn phạm vi thước đo, buộc các đường ray lệch ra ngoài và mở rộng thước đo. Đồng thời, các kẹp chịu ứng suất lệch tâm, lực kẹp giảm và lực cản ngang của đường dây không đủ. Mép mỏng cũng làm trầm trọng thêm tình trạng mòn của ray-bánh xe, tạo thành tình trạng các đầu ray và các bộ phận bị hư hỏng đồng thời.
Câu hỏi 5: Làm thế nào để giảm hiện tượng nghiền nát đầu đường ray và hư hỏng bộ phận thông qua các biện pháp vận hành và bảo trì?
A5: Mài kịp thời mép mỡ cuối đường ray và các bộ phận bị dập để khôi phục lại mặt cuối tiêu chuẩn. Siết lại các bu lông khớp để cải thiện độ cứng của khớp. Thay thế các miếng đệm bị hỏng và bị hỏng để cải thiện điều kiện hỗ trợ. Tăng cường kiểm tra mối nối, thay thế kịp thời các ray bị dập nặng để tránh lây lan dịch bệnh.