WJ -8 Hệ thống dây buộc đường sắtlà thành phần cốt lõi để đảm bảo tính ổn định của đường ray tốc độ cao. Bảo trì hàng ngày của nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của hoạt động tàu hỏa. Các điểm chính như sau:
Kiểm tra thường xuyên
Kiểm tra ngoại hình:Tập trung vào việc kiểm tra xem thanh lò xo bị hỏng, biến dạng hoặc bị rỉ sét, và liệu khối đồng hồ đo và khối đo cách điện có bị hư hỏng hay bị dịch chuyển hay không. Đặc biệt là trong một môi trường ẩm ướt, thanh lò xo dễ bị rỉ sét hơn và tần số kiểm tra cần được tăng lên.
Phát hiện thắt chặt Bolt:Sử dụng một cờ lê mô -men xoắn để thường xuyên kiểm tra mô -men xoắn của các gai xoắn ốc. Mô -men xoắn của gai loại S2 và S3 phải đáp ứng tiêu chuẩn. Mô -men xoắn bất thường sẽ khiến thanh lò xo bị hỏng và đe dọa an toàn lái xe.
Bảo trì thành phần
Bảo trì thanh mùa xuân:Sử dụng thước đo Feeler để đo khoảng cách giữa thanh lò xo và khối cách điện. Tiêu chuẩn cài đặt nhỏ hơn hoặc bằng 0. 5 mm và tiêu chuẩn bảo trì nhỏ hơn hoặc bằng 1mm. Nếu nó vượt quá tiêu chuẩn, nó cần được thắt chặt hoặc thay thế. Đồng thời, áp dụng sơn chống đỗ xe vào thanh lò xo rỉ sét theo thời gian.
Kiểm tra pad:Thường xuyên kiểm tra miếng đệm dưới đường ray và miếng đệm đàn hồi dưới miếng đệm sắt. Nếu có biến dạng, nứt hoặc mất độ đàn hồi, nó cần được thay thế ngay lập tức và bề mặt pad nên được giữ sạch.
Bảo trì vỏ bị chôn vùi:Làm sạch các mảnh vụn bên trong vỏ để ngăn chặn nó ảnh hưởng đến sự vặn vít của gai; Kiểm tra xem vỏ bị hỏng hoặc nổi, và nhanh chóng sửa chữa hoặc thay thế vỏ bằng độ bền không đủ hoặc các luồng bên trong không thành công.
Bảo trì môi trường đặc biệt
Trong môi trường ẩm ướt, chẳng hạn như đường hầm và khu vực ven biển, củng cố cách xử lý chống lại các thành phần và nhanh chóng làm sạch nước trên đường đua; Ở các khu vực bị ô nhiễm, hãy xử lý các ốc vít bằng lớp phủ chống ăn mòn cho ăn mòn axit và kiềm, làm tăng tần số kiểm tra và thay thế các thành phần bị ăn mòn ngay lập tức.
Thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp bảo trì trên có thể đảm bảo hiệu quả hiệu suất của hệ thống dây buộc đường sắt WJ -8 và xây dựng một tuyến phòng thủ vững chắc cho hoạt động an toàn của đường sắt tốc độ cao.