1. Các phương pháp cho đường ray hàn là gì?
Flash mông hàn: Được sử dụng trong các nhà máy cho các khớp có độ bền cao, chất lượng nhất quán .
Hàn nhiệt: Thích hợp cho sửa chữa khẩn cấp tại chỗ nhưng cung cấp sức mạnh thấp hơn .
Hàn áp suất khí: Kết nối đường ray dưới nhiệt độ cao và áp lực, lý tưởng cho các bản nhạc CWR .
Sau cuộn dây,Thử nghiệm không phá hủyVàCứu trợ căng thẳngđược yêu cầu .
2. Mục đích của các khớp đường ray là gì?
Trong các đường ray truyền thống, các khớp đường sắt phù hợp với sự mở rộng và co lại nhiệt nhưng tăng tác động đường ray bánh xe và tiếng ồn . Đường sắt hiện đại chủ yếu sử dụngĐường đua CWR, trong đó hàn giảm thiểu các khớp cho hoạt động mượt mà hơn .
3. Những vật liệu nào được sử dụng cho đường ray?
Các tài liệu phổ biến bao gồm:
U71mn.
U75V(Thép cường độ cao): Được sử dụng trong đường sắt nặng .
Thép hợp kim: Được tăng cường với Cr, Ni, v.v.
4. Làm thế nào để mở rộng/co thắt nhiệt được quản lý trong đường ray?
CWR theo dõi mở rộng/co thắt kiểm soát thông quaKhóa nhiệt độ không căng thẳngVàđiều chỉnh căng thẳng. Ở vùng khí hậu cực đoan, các khớp mở rộng hoặc điều chỉnh ứng suất định kỳ là cần thiết .
5. Tát rail là gì? Nó được ngăn chặn như thế nào?
CAGATION đề cập đến các mẫu hao mòn giống như sóng gây ra bởi cộng hưởng đường sắt . Các biện pháp phòng ngừa bao gồm:
Tối ưu hóa thiết kế bánh xe .
Mài đường ray thông thường .
Sử dụng Vật liệu đường sắt tăng cao .