1. Làm thế nào để một hệ thống buộc chặt gây nhiễu làm giảm âm thanh ở khu dân cư?
Các hệ thống ngăn chặn tiếng ồn kết hợp các vật liệu nhớt trong các miếng đệm và clip hấp thụ tần số âm thanh cụ thể (200 sắt2000 Hz) được tạo ra bởi tiếp xúc rail bánh xe. Một số người cũng sử dụng các trọng lượng giảm chấn khối lượng lớn được gắn vào các tấm cơ sở rung ra khỏi pha với các rung động theo dõi, hủy bỏ tiếng ồn. Những tính năng này làm giảm mức âm thanh 15 trận20 dB trong các khu vực lân cận.
2. Ưu điểm của hệ thống buộc chặt tự khóa trong môi trường hiệu chỉnh cao là gì?
Các hệ thống tự khóa sử dụng các bu lông với chèn nylon hoặc clip với các cạnh răng cưa chặt chẽ, ngăn chặn sự nới lỏng rung động liên tục. Điều này rất cần thiết trong các khu vực giao thông cao như các ga tàu hoặc sân vận chuyển, trong đó các tác động lặp đi lặp lại có thể khiến các thành phần thay đổi theo thời gian.
3. Làm thế nào để một hệ thống buộc chặt bảo trì thấp làm giảm chi phí vòng đời?
Các hệ thống bảo trì thấp sử dụng các vật liệu chống ăn mòn (thép không gỉ, cao su EPDM) và các thành phần bị căng thẳng trước giữ căng thẳng trong nhiều thập kỷ. Họ yêu cầu ít kiểm tra và thay thế hơn, cắt giảm chi phí lao động và vật liệu bằng 40% 50% so với tuổi thọ của hệ thống so với các thiết kế tiêu chuẩn.
4
Các hệ thống chống nước sử dụng thép không gỉ cấp biển (316L) cho tất cả các bộ phận kim loại, và các miếng đệm cao su lưu hóa liên kết với các tấm đế để tạo ra một con dấu kín nước. Bu lông của chúng được trang bị các vòng chữ O đôi và các tấm cơ sở đã tăng các cạnh để ngăn chặn sự quan trọng của nước để ngăn chặn sự ăn mòn trong các đường hầm chìm hoàn toàn hoặc một phần.
5. Làm thế nào để một hệ thống buộc dây tải động xử lý tác động của các tàu cao tốc?
Các hệ thống tải động được thiết kế để hấp thụ các lực dọc và lực bên đột ngột từ các tàu tốc độ cao (300+ km/h). Họ sử dụng các clip đàn hồi nhiều giai đoạn làm biến dạng dần dần dưới tác động, tiêu tán năng lượng và các miếng đệm hấp thụ sốc với độ cứng khác nhau cho tác động ban đầu, vững chắc hơn cho tải duy trì. Điều này bảo vệ đường ray và người ngủ khỏi thiệt hại.