1. Trượt đường sắt là gì và nó được ngăn chặn như thế nào?
Skidding xảy ra khi khóa bánh xe trong quá trình phanh, gây ra các điểm phẳng trên đường ray . Các giải pháp bao gồm các hệ thống phanh chống khóa (ABS) và các bộ điều chỉnh ma sát . Các phần bị hư hỏng yêu cầu mài .
2. Làm thế nào để bạn kiểm tra đường ray cho các khiếm khuyết bên trong?
Xe đẩy siêu âm (UT) phát ra sóng tần số cao để phát hiện các vết nứt dưới bề mặt . Các chất bổ sung kiểm tra dòng điện xoáy cho các lỗ hổng bề mặt . được phân tích theo thời gian thực với thuật toán AI .}}
3. Ảnh hưởng của vết bỏng bánh xe trên đường ray là gì?
Bánh xe đốt (vết nứt nhiệt) là kết quả của việc trượt bánh xe kéo dài . Nó tạo ra các vùng cứng dễ bị spalling . Sửa chữa liên quan đến việc mài dưới lớp bị ảnh hưởng hoặc hàn cục bộ .
4. Đường ray được đánh dấu cho truy xuất nguồn gốc như thế nào?
Tem Laser khắc từng đường ray bằng:
Mã nhà sản xuất
Ngày sản xuất
Lớp thép
Số nhiệt
Điều này cho phép theo dõi chất lượng trong suốt vòng đời của nó .
5. Những đổi mới tồn tại trong vật liệu đường sắt?
Thép Bainitic: 30% tuổi thọ cao hơn đường ray ngọc trai .
Đường ray tổng hợp: Các phần sợi carbon cho các cây cầu nhẹ .
Lớp phủ tự phục hồi: Microcapsules giải phóng các tác nhân chống ăn mòn khi bị trầy xước .