Khả năng phù hợp với vật liệu cá và khả năng tương thích kết nối đường sắt

Aug 14, 2025 Để lại lời nhắn

Khả năng phù hợp với vật liệu cá và khả năng tương thích kết nối đường sắt

 

  • Nguyên tắc phù hợp vật chất giữa các tấm cá và đường ray là gì?

Nguyên tắc cơ bản là các cấp sức mạnh của họ là tương tự nhau. Các đường ray thép carbon thấp phải được khớp với các tấm cá thép carbon thấp (như quý 2 với quý 2), đường ray thép carbon trung bình với các tấm thép carbon trung bình (như 45 thép với 45 thép) và đường ray thép hợp kim có độ bền cao. Sự khác biệt về sức mạnh vật chất không được vượt quá 100MPa để tránh thiệt hại cục bộ do căng thẳng không đồng đều.

 

BSrailjointbars

 

  • Những vấn đề kết nối nào sẽ được gây ra bởi các vật liệu không khớp?

Nếu cường độ của tấm cá thấp hơn so với đường ray, tấm cá sẽ trải qua biến dạng dẻo trước khi tải, dẫn đến các kết nối đường sắt lỏng lẻo và tăng khoảng cách đường sắt; Nếu sức mạnh của tấm cá quá cao, nó sẽ gây ra nồng độ ứng suất tại khớp đường ray, và đường ray dễ bị các vết nứt gần khớp. Cả hai tình huống sẽ rút ngắn tuổi thọ của các thành phần theo dõi và tăng tần suất bảo trì.

 

bs-60r-railway-fishplate42458

 

  • Các kết hợp vật liệu phổ biến của tấm cá và đường ray là gì?

Các đường thông thường thường sử dụng đường ray Q235 với các tấm cá Q235, phù hợp cho khối lượng giao thông nhỏ và vừa; Đường sắt thân cây chủ yếu sử dụng đường ray 50 triệu với các tấm đánh cá 50 triệu, với sức mạnh vừa phải; Đường sắt nặng sử dụng đường ray U71MN với các tấm cá U71MN, có thể chịu tải trọng lớn; Đường sắt tốc độ cao sử dụng đường ray U75V với các tấm cá U75V để đảm bảo sự phù hợp của độ bền cao và độ bền cao.

 

bs-80r-railway-fishplate0d961

 

  • Làm thế nào để kiểm tra sự phù hợp vật liệu giữa các tấm cá và đường ray?

Thông qua thử nghiệm vật liệu, phân tích thành phần hóa học của cả hai để đảm bảo rằng sự khác biệt về nội dung của các yếu tố chính (như carbon, mangan, silicon) nằm trong phạm vi cho phép. Tiến hành các bài kiểm tra độ cứng, và độ lệch độ cứng giữa tấm cá và đường ray phải nhỏ hơn hoặc bằng 20hb. Trong thử nghiệm mô phỏng ứng suất, đo các giá trị biến dạng của cả hai và chênh lệch biến dạng không quá 15% được coi là một trận đấu đủ điều kiện.

 

  • Làm thế nào để đảm bảo vật liệu phù hợp khi thay thế tấm cá?

Trước khi thay thế, hãy kiểm tra mô hình vật liệu đường sắt và tham khảo hướng dẫn sử dụng sản phẩm để xác định vật liệu tấm cá tương ứng; Sau khi tấm cá mới đến, hãy kiểm tra chứng chỉ vật liệu và mẫu để kiểm tra nếu cần thiết; Tiến hành kiểm tra so sánh độ cứng trước khi cài đặt và chỉ sử dụng nó nếu nó đáp ứng các yêu cầu về độ lệch. Nó bị cấm nghiêm ngặt để thay thế các tấm cá có độ bền cao bằng các tấm có độ bền thấp. Trong các trường hợp đặc biệt, thay thế tạm thời đòi hỏi phải giảm tải dòng và rút ngắn chu kỳ kiểm tra.