Eva Rail Pad rất được ưa chuộng trong lĩnh vực đường sắt do nhiều thuộc tính chất lượng cao của nó .
Hiệu suất tăng đệm và hấp thụ sốc tuyệt vời là lợi thế nổi bật của EVA Rail Pad . khi tàu đang chạy, sự tương tác giữa các bánh xe và đường ray sẽ tạo ra độ rung mạnh và lực tác động. Pad Rail có thể làm giảm đáng kể thiệt hại cho cấu trúc đường ray do rung động, giảm tần số nới lỏng dây buộc và đảm bảo hoạt động trơn tru của tàu .
| EVA: polyethylene 80%, vinyl acetate 20%. | |||
| Tham số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | MPA | Lớn hơn hoặc bằng 15 | 16 |
| Kéo dài | % | >500 | 550 |
| Điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 170 |
| Điện trở cách nhiệt | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 90 | 92(A) |
EVA Rail Pad có khả năng chống thời tiết tốt và khả năng chống nhiệt độ . Cho dù trời nóng và nóng hay môi trường nhiệt độ thấp, nó có thể duy trì các tính chất vật lý ổn định . trên các tuyến đường sắt ở khu vực lạnh, nhiệt độ trong mùa đông thấp như - 30} Ở các khu vực phía nam nóng bỏng, khi nhiệt độ vào mùa hè vượt quá 40 độ, nó sẽ không làm mềm và biến dạng do nhiệt độ cao, luôn đảm bảo tính ổn định của hệ thống theo dõi .
Ngoài ra, EVA Rail Pad cũng có độ ổn định hóa học tuyệt vời . Nó có thể chống ăn mòn từ nhiều loại chất hóa học và không dễ bị ảnh hưởng bởi mưa, dầu và các chất khác trong môi trường vận hành đường sắt phức tạp, có thể gây ra sự suy giảm hiệu suất {}} Hoạt động .
