Đặc điểm lực động và thiết kế của hệ thống buộc chặt
- Các nguồn chính của các lực động do hệ thống buộc chặt là gì?
Các lực động chủ yếu đến từ tác động của các bộ bánh xe tàu, bao gồm các lực tác động dọc (gây ra bởi sự bất thường theo dõi), lực bên (lực ly tâm trong các phần đường cong và lực hướng dẫn đường ray bánh xe) và lực lượng và các lực bên có thể vượt quá 100kN trong các phần đường cong Radius nhỏ . Các lực động này thay đổi động với tốc độ tàu, tải trục và điều kiện theo dõi .}
- Những tác động của các lực động có tác động gì đến các clip và bu lông đàn hồi?
Các lực động lực đối tượng các clip đàn hồi để xen kẽ căng thẳng, dễ bị tổn thương mệt mỏi và có thể gây ra vết nứt hoặc thậm chí gãy xương dưới hành động lâu dài . bu lông sẽ bị suy giảm tải trước Mặc giữa các clip và đường ray đàn hồi, rút ngắn cuộc sống dịch vụ thành phần .
- Làm thế nào để xem xét các lực động trong việc thiết kế hệ thống buộc chặt?
Trong quá trình thiết kế, các đỉnh lực động phải được tính toán thông qua mô phỏng động . Độ bền mỏi của các clip đàn hồi phải chịu được 2 triệu chu kỳ tải mà không có vết nứt . 5%/năm . Độ cứng tổng thể của hệ thống buộc phải phù hợp với các đặc tính động theo dõi để tránh cộng hưởng khuếch đại các lực động.
- Sự khác biệt trong thiết kế động của các hệ thống buộc chặt cho các dòng tốc độ khác nhau là gì?
Hệ thống buộc chặt cho đường sắt tốc độ cao 350km/h phải tập trung vào việc điều khiển các lực động dọc, sử dụng các clip độ đàn áp cao (dao động dao động nhỏ hơn hoặc bằng 10%) và các miếng đệm dưới đường ray Đường sắt tốc độ cao . Đường sắt-Haul nặng (tải trọng trục lớn hơn hoặc bằng 25T) cần tăng cường sức đề kháng lực dọc, với độ tải trước của bu lông cao hơn 20% so với giá trị tiêu chuẩn .}
- Làm thế nào để theo dõi trạng thái lực động của hệ thống buộc chặt?
Theo dõi thời gian thực về các thay đổi ứng suất động được thực hiện thông qua các cảm biến biến dạng được cài đặt trên các clip đàn hồi và bu lông . thường xuyên đo tốc độ rung khi các tàu vượt qua bằng máy dò động để đánh giá gián tiếp các lực lượng được tạo ra Nới lỏng .