Clip Nabla Spring
CácClip Nabla Springlà thành phần cốt lõi của toàn bộ hệ thống. Nó thường được làm bằng thép lò xo hợp kim đặc biệt, có độ co giãn tuyệt vời và cường độ cao. Trong hoạt động thực tế, độ rung tần số cao và lực tác động lớn được tạo ra bởi tàu liên tục hành động trên đường đua. Clip Spring Spring có thể đệm hiệu quả các lực bên ngoài này với khả năng biến dạng đàn hồi tốt. Khi tàu đi qua, clip lò xo trải qua biến dạng đàn hồi, hấp thụ và phân tán năng lượng, ngăn chặn đường ray bị dịch chuyển hoặc hư hỏng do lực quá mức, và duy trì chính xác vị trí đo và hình học của đường ray.

Kết nối tấm thép
Tấm thép kết nối hoạt động như một cầu nối giữa đường ray và người ngủ trong hệ thống. Nó thường được làm bằng thép có độ bền cao, chống ăn mòn. Hình dạng và kích thước thiết kế của nó được tính toán chính xác để thích ứng với các loại đường ray và người ngủ khác nhau. Tấm thép kết nối chắc chắn clip lò xo Nabla với máy ngủ thông qua các bu lông hoặc đinh tán cụ thể, do đó tải được truyền từ đường ray được phân phối đều đến người ngủ, tăng cường độ ổn định của toàn bộ cấu trúc theo dõi.
| Hệ thống buộc chặt đường sắt Nabla | |||
| Tên một phần | PC \/ bộ | Loại | Vật liệu |
| Clip Nabla | 2 | Độ dày: 4mm hoặc 4,5mm | 60Si2MNA \/ 60SI2CRA |
| Chất cách điện đường sắt | 2 | Cho đường sắt của UIC54, UIC60, | Nylon 66 được gia cố (PA66) |
| Đường sắt 50kg, 60kg. | |||
| Đôi đầu vít đầu | 2 | Cho đường sắt của UIC54, UIC60, | Lớp 4.6: Q235 |
| 50kg, 60kg. | Lớp 5.6: 35# | ||
| Lớp 8,8: 45# | |||
| Hạt | 2 | Có thể được tùy chỉnh | Lớp 5: 35# |
| Lớp 8: 45# | |||
| Mùa xuân | 2 | Có thể được tùy chỉnh | ML08AL, 60SI2MNA, 65mn |
| Máy giặt mùa xuân | 2 | 18,25 × 34 × 78mm | ML08AI |
Chất nền nhựa (lấy hệ thống xe điện Nabla làm ví dụ)
Trong hệ thống dây buộc Nabla Tram được sử dụng trong xe điện đô thị và đường ray nhẹ, chất nền nhựa nhẹ là một thành phần tính năng chính. Nó được làm bằng nhựa kỹ thuật đặc biệt và có những ưu điểm của trọng lượng nhẹ, cách nhiệt tốt và khả năng chống mài mòn. Trọng lượng nhẹ làm cho quá trình xây dựng thuận tiện hơn, có thể rút ngắn đáng kể thời gian đặt đường đua và giảm sự can thiệp với giao thông đô thị. Đồng thời, chất nền nhựa được thiết kế với hệ thống ống xả bao gồm các lỗ chân lông và kênh, có thể được chèn một cách hiệu quả vào hỗn hợp khô hoặc bê tông tươi để đảm bảo rằng bê tông được lấp đầy đều và tránh các khiếm khuyết như lỗ rỗng.

Các phụ kiện như bu lông, đai ốc và vòng đệm
Những phụ kiện dường như không rõ ràng này cũng không thể thiếu trong hệ thống dây buộc đường sắt Nabla. Bu lông và đai ốc được sử dụng để buộc chặt các thành phần khác nhau để làm cho chúng được kết nối chặt chẽ thành một tổng thể. Chúng thường được làm bằng thép hợp kim cường độ cao, có khả năng chống mỏi tốt và có thể được thắt chặt trong các chu kỳ tải tàu dài hạn. Máy giặt đóng một vai trò trong việc phân tán áp lực và ngăn chặn các loại hạt nới lỏng, đảm bảo sự ổn định của toàn bộ hệ thống.

