Các loại bu lông phổ biến được sử dụng trong đường sắt

Bu lông đầu T:Thiết kế đầu hình chữ T cho phép chúng phù hợp với các bộ phận kết nối cụ thể.

Đầu hình chữ nhật (chiều dài và chiều rộng phân biệt):Thiết kế đầu hình chữ nhật tạo điều kiện cho việc kẹp và hoạt động của các công cụ.

Đầu hình bầu dục:Thường được sử dụng cho các tấm đế sắt trong các đường tàu điện ngầm.

Bu lông đầu hình lục giác:Việc sử dụng của họ được phân biệt theo phần ren.

.

.

.

Bu lông đầu tròn:Chia vào cổ hình bầu dục và cổ vuông theo hình dạng của cổ.

(1) Cổ hình bầu dục: Được sử dụng làm bu lông cá cho khớp đường.

.

Bu lông stud:Phân biệt bởi cấp độ sức mạnh và liệu đuôi có bị đục lỗ hay không.

• Sức mạnh cao:Có khả năng chịu được tải trọng nặng và rung động trong quá trình vận hành tàu.

• Kháng ăn mòn:Có thể chống xói mòn từ môi trường bên ngoài.

• Sự ổn định:Duy trì kết nối vững chắc để đảm bảo an toàn cho các cơ sở đường sắt.

• Thiết kế chính xác:Sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn.

• Kết nối thiết bị đường sắt:Đảm bảo tích hợp ổn định của các thành phần khác nhau.

• Truyền tải:Phân phối trọng lượng của tàu cho các bộ phận khác nhau.

• Đảm bảo an toàn:Ngăn chặn thiết bị nới lỏng hoặc rơi ra.

Là nhà cung cấp chuyên nghiệp của ốc vít đường sắt,Đường sắt Gneecam kết cung cấp các giải pháp kết nối đường sắt hiệu quả chi phí cho khách hàng trên toàn thế giới. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm nhiều loại clip mùa xuân, bu lông ngủ, vòng đệm cách điện và các ốc vít dành riêng cho đường sắt khác, phù hợp cho đường sắt truyền thống, đường sắt tốc độ cao và các dự án vận chuyển đường sắt đô thị. Chúng tôi kiểm soát nghiêm ngặt mọi liên kết từ mua sắm nguyên liệu thô đến phân phối thành phẩm để đảm bảo rằng các sản phẩm của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn ngành công nghiệp đường sắt quốc tế.