Trong hệ thống dây buộc đường sắt, 60SI2CRA là một vật liệu chất lượng cao rất được ưa chuộng và hiệu suất tuyệt vời của nó cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động an toàn và ổn định của đường ray xe lửa .}
Từ quan điểm về thành phần hóa học, 60Si2CRA là một loại thép lò xo hợp kim carbon trung bình . "60" có nghĩa là hàm lượng carbon trung bình là khoảng 0 . 6%. sức mạnh mệt mỏi của thép; "CRA" có nghĩa là việc bổ sung crom, giúp tăng cường độ cứng và độ ổn định ủ của thép, và cải thiện khả năng chống ăn mòn . Hiệu ứng hiệp đồng của từng phần tử cho các tính chất cơ học toàn diện tuyệt vời của 60SI2CRA.
Thành phần hóa học
Lưu huỳnh S: nhỏ hơn hoặc bằng 0,030
Phốt pho P: nhỏ hơn hoặc bằng 0,030
Chromium cr: 0.70-1.00
Niken NI: Ít hơn hoặc bằng 0,35
Đồng Cu: Ít hơn hoặc bằng 0,25
60SI2CRA có những lợi thế đáng kể trong hiệu suất . Nó có giới hạn đàn hồi cao và có thể duy trì biến dạng đàn hồi ổn định dưới ứng suất dài hạn . cho các thành phần chính như thanh lò xo trong các hệ thống dây buộc Sức mạnh . Trong quá trình vận hành đường sắt, các ốc vít phải chịu sự căng thẳng xen kẽ từ các chuyến tàu trong một thời gian dài . 60 SI2CRA có thể chống lại thiệt hại mệt mỏi một cách hiệu quả và mở rộng tính mạng phục vụ của nó {{9} Cũng tránh gãy xương giòn do độ cứng quá mức .
Tính chất cơ học
Độ bền kéo σB (MPa): lớn hơn hoặc bằng 1764 (180)
Sức mạnh năng suất σS (MPa): lớn hơn hoặc bằng 1568 (160)
Độ giãn dài Δ5 (%): lớn hơn hoặc bằng 6
Co ngót ψ (%): lớn hơn hoặc bằng 20
Độ cứng: Lán nóng + xử lý nhiệt, nhỏ hơn hoặc bằng 321hb; Vẽ lạnh + xử lý nhiệt, nhỏ hơn hoặc bằng 321hb
Trong lĩnh vực đường sắt, 60Si2CRA có một loạt các ứng dụng .} đặc biệt là trong đường sắt tốc độ cao và đường sắt hạng nặng, các yêu cầu hiệu suất của ốc vít là rất cao . để đảm bảo vị trí chính xác của đường ray ở tốc độ cao; Đường sắt hạng nặng có tải trọng vận chuyển lớn . 60 Si2cra, với cường độ mệt mỏi cao và khả năng chịu tải tuyệt vời, có thể chịu được sự lăn lộn lặp đi lặp Vai trò ổn định, giảm tần suất bảo trì và giảm chi phí vận hành .
