1. Có thể sử dụng bu lông đường sắt với cả người ngủ mới và cũ, và những điều chỉnh nào là cần thiết?
Bu lông đường sắt có thể được sử dụng với cả người ngủ mới và cũ, nhưng điều chỉnh phụ thuộc vào tình trạng ngủ. Đối với những người ngủ bằng gỗ/bê tông mới, bu lông tiêu chuẩn (vật liệu ngủ phù hợp) hoạt động trực tiếp. Đối với những người ngủ bằng gỗ cũ (có thể cần thiết hoặc bị nứt), bu lông hoặc bu lông dài hơn có thể cần thiết để đảm bảo độ bám. Tóc ngủ bê tông cũ với các phần chèn bị hỏng yêu cầu chèn nhựa mới trước khi lắp đặt bu lông. Công nhân cũng kiểm tra độ dày của người ngủ cũ - Người ngủ cũ hơn có thể cần bu lông ngắn hơn để tránh trên - nhô ra. Những điều chỉnh này đảm bảo bu lông bảo đảm cả người ngủ mới và cũ một cách hiệu quả.
2. Điều gì gây ra vòng đệm đường sắt để cong vênh, và điều này đã cố định như thế nào?
Các vòng đệm đường sắt Warp chủ yếu là do - thắt chặt, nén chúng vượt quá giới hạn đàn hồi của chúng. Biến động nhiệt độ khắc nghiệt (mở rộng/co thắt) hoặc sử dụng vòng đệm quá mỏng cho tải trọng nặng cũng có thể gây cong vênh. Để khắc phục nó, các vòng đệm bị cong vênh được thay thế ngay lập tức -, chúng không thể phân phối áp suất đều. Công nhân sử dụng các vòng đệm có độ dày chính xác (ví dụ: 3 mm cho bu lông 20 mm) và thắt chặt các đai ốc thành mô -men xoắn được chỉ định để ngăn chặn sự cong vênh trong tương lai. Đối với các khu vực tải cao -, các vòng đệm thép hợp kim dày hơn được sử dụng, vì chúng chống lại sự cong vênh tốt hơn so với các vòng thép carbon mỏng.
3. Có các hạt đường sắt được thiết kế để hoạt động trong cả mùa khô và ướt không?
Vâng, có những hạt đường sắt đa năng phù hợp cho cả mùa khô và ướt. Hot - Các đai ốc mạ kẽm nhúng chống gỉ trong mùa mưa trong khi vẫn bền trong điều kiện khô, bụi. Các đai ốc bằng thép không gỉ thậm chí còn linh hoạt hơn - Kháng ăn mòn của chúng hoạt động trong mưa và chúng không làm suy giảm nhiệt độ khô. Những hạt này không cần thay thế theo mùa; Công nhân chỉ làm sạch chúng (loại bỏ bụi trong mùa khô, rửa muối ướt) để duy trì hiệu suất. Không giống như các loại hạt không tráng (rỉ sét trong mùa mưa), các thiết kế này xử lý năm - thay đổi thời tiết tròn mà không gặp vấn đề gì.
4. Làm thế nào để bu lông đường sắt hoạt động ở các khu vực có đất có tính axit, và vật liệu nào là tốt nhất?
Bu lông đường sắt trong đất có tính axit phải ăn mòn nghiêm trọng, khi axit đất phá vỡ bề mặt kim loại. Các bu lông bằng thép carbon tiêu chuẩn rỉ sét nhanh chóng ở đây, vì vậy các bu lông bằng thép không gỉ siêu song song là tốt nhất - Chúng có hàm lượng crom/molybdenum cao để chống lại sự tấn công của axit. Epoxy - Bu lông thép hợp kim phủ cũng hoạt động cho đất có tính axit vừa phải. Công nhân lắp đặt tay áo nhựa xung quanh bu lông để chặn tiếp xúc với đất trực tiếp. Kiểm tra thường xuyên (cứ sau 2 tháng 3) kiểm tra axit - do rỗ, và bất kỳ bu lông bị ăn mòn nào cũng được thay thế. Những vật liệu này đảm bảo bu lông chịu được đất có tính axit trong 15+ năm.
5. Sự khác biệt giữa "bu lông mặt bích" và bu lông đường sắt tiêu chuẩn là gì?
Một bu lông mặt bích có một - được xây dựng trong mặt bích tròn dưới đầu của nó, loại bỏ sự cần thiết của một máy giặt phẳng riêng biệt. Mặt bích phân phối áp lực đều, bảo vệ người ngủ/đường ray khỏi thiệt hại. Một bu lông đường sắt tiêu chuẩn không có mặt bích và yêu cầu một máy giặt riêng cho phân phối áp suất. Bu lông mặt bích được sử dụng trong các không gian chật (ví dụ, giữa những người ngủ cách đều nhau), nơi các vòng đệm khó cài đặt. Các bu lông tiêu chuẩn phổ biến hơn cho sử dụng chung, vì chúng rẻ hơn và dễ nhận hơn. Bu lông mặt bích tiết kiệm thời gian trong quá trình cài đặt, trong khi bu lông tiêu chuẩn cung cấp tính linh hoạt với các loại máy giặt.