Bu lông chống - nới lỏng, chống ăn mòn - và điều khiển mô -men xoắn
- Cơ sở để thiết lập 50 - 80N · M Mô-men xoắn khóa cho nặng - đường sắt khóa đôi - bu lông hạt, và hiệu ứng chống looening được cải thiện bao nhiêu so với các đai ốc đơn lẻ?
Cơ sở: 50-80N · m là 10% -20% mô-men xoắn chính (400-450N · m), tạo ra lực ngược để tránh nới lỏng (rung 10-20Hz) mà không bị hỏng luồng (nhỏ hơn hoặc bằng biến dạng 0,1mm). Cải thiện: Phân rã mô -men xoắn 25%→ 8%trong 3 tháng, tỷ lệ nới lỏng hàng năm 12%→ 3%. Siết chặt đai ốc chính trước, sau đó khóa đai ốc, mẫu lớn hơn hoặc bằng 20% với cờ lê mô -men xoắn (nhỏ hơn hoặc bằng độ lệch ± 10%).
- Lõi chống - Ưu điểm ăn mòn lớn hơn hoặc bằng 8μm lớp phủ dacromet so với nóng - nhúng mạ kẽm cho các bu lông, và môi trường khắc nghiệt nào chúng phù hợp?
Ưu điểm: Điện trở phun muối tốt hơn (1000H so với . 500 h), tốc độ ăn mòn 0,02 → 0,005mm/năm ở các khu vực ven biển; Không có sự hấp thụ hydro (tránh 5% → 0,5% gãy xương); Độ bền tốt (uốn cong 180 độ không bong tróc). Thích hợp cho các khu vực ven biển (muối cao), hóa học (axit - kiềm) và vùng núi cao (tác nhân khử trùng), tuổi thọ kéo dài đến 15 năm (dài hơn 5 năm so với mạ kẽm).
- What problems occur with >± 15% Độ lệch mô -men xoắn (thiết kế 400N · m, 340/460n · m thực tế) và làm thế nào để điều khiển mô -men xoắn thông qua các quy trình?
Insufficient (340N·m): Preload 200→170kN, 15% loosening in 3 months, >0.5mm gap; excessive (460N·m): Thread deformation >0.2mm, 10% strength loss. Control: ① Use ±3% digital wrenches, calibrate quarterly; ② Train operators, "initial-tightening (200N·m)-retightening (400N·m)"; ③ Retest in 1 hour, re-tighten if >± 10%; Mẫu 10% cho các thử nghiệm căng thẳng (200 ± 20KN). Tỷ lệ đủ điều kiện lớn hơn hoặc bằng 98%.
- Làm thế nào để sửa chữa bu lông bằng rỉ sét 0,1mm (đường kính 24 → 23,8mm) để tái sử dụng, và những gì cần kiểm tra sau khi sửa chữa?
Các bước: Loại bỏ rỉ sét, ngâm trong 5% axit oxalic trong 10 phút; Nghiền chủ đề thành RA nhỏ hơn hoặc bằng 6,3μm; Ứng dụng Mos₂ Mỡ (-40 đến 120 độ); Siết chặt đến 400n · m. Các thử nghiệm: ① 23,8 ± 0,1mm đường kính cao độ; Lớn hơn hoặc bằng độ bền kéo 750MPa; ③ ít hơn hoặc bằng phân rã mô -men xoắn 10% sau 100.000 chu kỳ; ④ 48h kháng xịt muối. Kéo dài 5 năm, tiết kiệm 80% chi phí.
- Sự khác biệt về sức mạnh và độ bền của các bu lông 40Cr, 35Crmo và 20Mntib, và làm thế nào để chọn chúng cho các dòng khác nhau?
Sự khác biệt: ① 40Cr: 800 - 900MPa, lớn hơn hoặc bằng 30J/cm² (cường độ trung bình/độ bền); 35Crmo: 900 - 1000MPa, lớn hơn hoặc bằng 40J/cm² (độ bền/độ bền cao); ③ 20Mntib: 1000-1100MPa, lớn hơn hoặc bằng 35J/cm² (cường độ cao, độ bền trung bình). Lựa chọn: Đường sắt thông thường (20T): 40Cr (chi phí thấp, ￥ 10/mảnh); Tốc độ cao (350km/h): 35crmo (độ bền cao đối với rung động 20-30Hz); ③ nặng-Haul (27T): 20Mntib (cường độ cao cho tải trước 200kN, tuổi thọ 12 năm). Phù hợp với nhu cầu dòng, nhỏ hơn hoặc bằng 2% tỷ lệ thất bại.