Sự khác biệt chính giữa mối nối đường ray thỏa hiệp và cách nhiệt là gì?

Nov 25, 2025 Để lại lời nhắn

1. Mục đích bôi trơn các mối nối ray là gì?

Bôi trơn làm giảm ma sát giữa đầu ray và tấm chắn cá, giảm thiểu mài mòn. Nó giúp ngăn tiếng ồn và rung động do kim loại-trên-tiếp xúc với kim loại gây ra. Bôi trơn thích hợp giúp kéo dài tuổi thọ của các mối nối ray bắt vít. Mỡ đặc biệt được sử dụng để chịu tải nặng và điều kiện thời tiết. Cần phải bôi lại thường xuyên để có hiệu suất tối ưu.

 

2. Các mối nối đường ray ảnh hưởng như thế nào đến lịch trình bảo trì đường ray?

Cần phải kiểm tra thường xuyên các mối nối bắt vít do có nguy cơ bị lỏng. Mối hàn làm giảm tần suất bảo trì nhưng yêu cầu sửa chữa chuyên dụng. Các mối nối cách điện cần được kiểm tra điện định kỳ. Tình trạng mối nối kém có thể đẩy nhanh quá trình xuống cấp của đường ray. Lịch trình bảo trì được điều chỉnh dựa trên loại mối nối và lưu lượng giao thông.

 

3. Sự khác biệt chính giữa mối nối đường ray thỏa hiệp và cách nhiệt là gì?

Các mối nối thỏa hiệp kết nối các đường ray có kích thước hoặc cấu hình khác nhau. Các khớp nối cách điện chặn dòng điện nhằm mục đích truyền tín hiệu. Cả hai đều yêu cầu căn chỉnh chính xác để vận hành an toàn. Các mối nối thỏa hiệp được sử dụng ở các đoạn đường chuyển tiếp. Các mối nối cách điện rất quan trọng đối với hệ thống điện khí hóa và tín hiệu.

 

4. Các mối nối ray tác động như thế nào đến việc căn chỉnh đường ray?

Các mối nối được lắp đặt đúng cách sẽ duy trì tính liên tục và thẳng hàng của đường ray. Các khớp bị lỏng hoặc mòn có thể gây ra sai lệch theo thời gian. Các khớp không thẳng hàng làm tăng độ mài mòn của bánh xe và đường ray. Cần phải xáo trộn và điều chỉnh thường xuyên để khắc phục các vấn đề về căn chỉnh. Các công cụ đo tiên tiến đảm bảo định vị khớp chính xác.

 

5. Rủi ro an toàn của các mối nối đường ray được bảo trì kém là gì?

Các mối nối lỏng lẻo có thể dẫn tới hiện tượng tách đường ray và trật bánh. Tấm cá bị nứt có thể bị hỏng khi chịu tải, gây ra tai nạn. Các khớp nối không thẳng hàng làm tăng nguy cơ hư hỏng mặt bích bánh xe. Lỗi điện ở các mối nối cách điện làm gián đoạn hệ thống tín hiệu. Bảo trì chủ động giảm thiểu những mối nguy hiểm này.