Đường raylà một bộ phận thiết yếu của đường ray và chức năng của nó là dẫn hướng các bánh xe lửa di chuyển về phía trước bằng cách chịu được áp suất rất lớn do các bánh xe đẩy. Ray thép phải tạo ra bề mặt lăn êm ái, ổn định và liên tục cho các bánh tàu đi qua. Trong đoạn đường sắt điện hoặc đoạn chặn tự động, đường ray cũng có thể được sử dụng làm mạch đường ray.
Đường sắt thép GB
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt nhẹ | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/tháng | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/tháng | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt hạng nặng | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Phân loại | KÍCH THƯỚC (mm) | trọng lượng lý thuyết | |||||||||
| chiều cao | chiều rộng đáy | chiều rộng đầu | độ sâu eo | ||||||||
| Đường ray cần cẩu | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Ngoài đường ray cần cẩu tiêu chuẩn Trung Quốc, chúng tôi còn cung cấp nhiều loại sản phẩm đường ray theo tiêu chuẩn quốc gia khác sau đây.
- Đường Ray & Gia Công Thép:Cung cấp đường ray với các dịch vụ tùy chỉnh như cắt, khoan và xử lý hình dạng-đặc biệt.
- Đường ray thanh phẳng:Đường ray thép phẳng chất lượng cao-dành cho cần trục dầm.
- Giải pháp hệ thống đường sắt:Hệ thống hoàn chỉnh bao gồm đường ray,đoạn đường sắt, mặt đế bằng thép, mối nối đường ray, vàmiếng đệm đường sắt.
Nhóm kỹ thuật-nội bộ của chúng tôi cung cấp lời khuyên chuyên môn để giúp tối ưu hóa việc lựa chọn đường ray và giảm thiểu chi phí vòng đời. Với kho chứa đường sắt chuyên dụng và khả năng tùy chỉnh rộng rãi, GNEE RAIL đảm bảo mỗi đường ray mang lại hiệu suất cao nhất trong suốt thời gian sử dụng.
| Loại đường sắt | Tiêu chuẩn | Kích cỡ | Vật liệu | Chiều dài tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|---|
| Dòng QU | Tiếng Trung YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Một loạt | tiếng Đức DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50 triệu,U71 triệu | 10/12/15m |
| Dòng ASCE | người Mỹ ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Dòng UIC | Liên minh Đường sắt Quốc tế UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Đường sắt khai thác | GB /T 11264-2012 | 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Đường ray xe lửa hạng nặng | GB 2585-2007 | 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg | 50 triệu,U71 triệu | 6-24m |
| Dòng BS | người Anh BS11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A,BS75R,BS80A, BS100A,BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Dòng JIS | tiếng Nhật JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Theo JIS | 9-10m |
| Dòng AS | người Úc NHƯ 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg |
900A/1100 | 8-25m |
| Dòng EN | Tiêu chuẩn EN EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| Dòng ISCOR | Nam Phi ISCOR |
15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg |
700/900A | 9-25m |
Nếu bạn có nhu cầu về sản phẩm đường ray cần cẩu, vui lòng liên hệliên hệ với chúng tôitại GNEE RAIL. Dịch vụ một cửa-cho tất cả các nhu cầu về đường ray và phụ kiện cần cẩu của bạn.