Khả năng tương thích sức mạnh và kiểm tra khả năng kéo của neo đường
- Cơ sở để khớp các chất neo C60 (tà vẹt C40) và C80 (tà vẹt C50) là gì và điều gì sẽ xảy ra nếu không khớp?
Cơ sở: Tà vẹt C40 (30MPa) sử dụng C60 (60MPa Nhỏ hơn hoặc bằng 2×30MPa); Tà vẹt C50 (35MPa) sử dụng C80 (80MPa, lực kéo lớn hơn hoặc bằng 65kN{11}}cho tải trọng trục 25 tấn). Không khớp: ① C50 có C{15}}kN kéo{16}}, nới lỏng 12% hàng năm; ② C40 với ứng suất C80=40MPa (tà vẹt 30MPa), nứt 8% trong 3 năm, chi phí cao hơn 40%. Tuân thủ nguyên tắc "cường độ tác nhân neo Nhỏ hơn hoặc bằng 2×cường độ tà vẹt".
- Cơ sở cho tốc độ tải 5kN/phút và thời gian giữ 30 giây trong các thử nghiệm kéo-tăng đột biến là gì và độ lệch tốc độ ảnh hưởng đến kết quả như thế nào?
Basis: 5kN/min simulates actual load changes, 30s holding checks plastic deformation. >10kN/phút: Tác động gây ra kết quả cao hơn 15% (55→63kN), đạt sai;<2kN/min: Creep causes 10% lower results (60→54kN), false fail. Test 3 samples/batch, ensure ≤5% error.
- Điều gì gây ra cường độ giao diện 5MPa (thiết kế 8MPa) và lực kéo-58kN (thiết kế 65kN) đối với các gai đường-nặng và cách cải thiện thông qua xử lý giao diện?
Nguyên nhân: ① 0,05 mm gỉ sét; ②<2min mixing; ③ >Độ ẩm lỗ 5%. Cải tiến: ① Vụ nổ cát tăng vọt lên Sa2.5 (Ra50-80μm); ② Trộn 3 phút (500r/phút); ③ Áp dụng sơn lót lớn hơn hoặc bằng 10MPa. Cải tiến sau{11}}: Cường độ giao diện 8-9MPa, lực kéo 65-70kN, phù hợp với nhu cầu vận chuyển tải nặng.
- Tầm quan trọng của việc giữ lại-kéo ra lớn hơn hoặc bằng 85% sau 50 chu kỳ đóng băng-tan băng (-40 độ →25 độ ) đối với các đỉnh núi cao và điều gì sẽ xảy ra nếu không được đáp ứng?
Ý nghĩa: Mô phỏng chu kỳ nhiệt độ núi cao, xác minh độ ổn định.<80% retention: Pull-out 60→48kN, 0.8mm displacement, 10% gauge deviation; 15% crack rate, 3-year life (vs. 8 years), 60% higher maintenance cost.
- Sự tương ứng giữa lực-kéo{1}}của tác nhân neo đối với các đường khác nhau là gì và cơ sở thiết kế là gì?
Tương ứng: ① Thông thường (tải trọng trục 20 t): Tác nhân C60 (60MPa), lực kéo lớn hơn hoặc bằng 55kN-; ② Tốc độ-cao (350km/h): Tác nhân C70 (70MPa), lực kéo ra lớn hơn hoặc bằng 60kN; ③ Vận chuyển{11}}nặng (tải trọng trục 27 tấn): Tác nhân C80 (80MPa), lực kéo ra-lớn hơn hoặc bằng 65kN. Đế: ① Tải trọng trục (tải trọng cao hơn cần cường độ cao hơn); ② Tần số rung (tốc độ cao 25Hz cần C70 để chống mỏi); ③ Cường độ tà vẹt (khớp để tránh bị dập hoặc không đủ cường độ), đảm bảo không bị lỏng cọc sớm.