Dây buộc Railà một phần quan trọng của đường sắt. Ray thép và tà vẹt được kết hợp với nhau bằng dây buộc ray. Chức năng của dây buộc đường ray là cố định vị trí chính xác của đường ray, ngăn chặn sự dịch chuyển theo chiều dọc và ngang của đường ray, ngăn đường ray bị lật, đồng thời cung cấp độ đàn hồi cần thiết, hiệu suất cách nhiệt, có khả năng điều chỉnh thước đo và chiều ngang nhất định.
Yêu cầu về thép đối với Kẹp ray đàn hồi
Ví dụ: ốc vít đường ray đàn hồi đa năng-tốc độ cao đến đường sắt tốc độ cao-shanghai-của Bắc Kinh, nguyên liệu thô cho thanh dây thép lò xo nóng 60 Si2CrA Φ 13 mm, đủ tiêu chuẩn để đảm bảo sản xuất, phải tiến hành xử lý bề mặt thanh dây nguyên liệu thô, sau đó cắt, uốn, chẳng hạn như quá trình xử lý nhiệt.

Thành phần hóa học của thép 60Si2CrA dùng làm móc gắn ray đàn hồi
| C | Sĩ | Mn | P | S | Cr | Ni | Cư |
| 0.56-0.64 | 1.4-1.8 | 0.4-0.7 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | 0.35 | 0.35 | 0.25 |
Xử lý bề mặt của đoạn ray đàn hồi
Quy trình xử lý bề mặt của thanh dây cho kẹp ray đàn hồi: tải → tẩy 1→ tẩy 2→ rửa nước áp lực cao- → rửa 1→ rửa 2→ trung hòa → tẩy trắng. Người thao tác sẽ vận chuyển thanh dây đến bộ phận tẩy, theo chương trình tẩy được lưu trong hệ thống tự động, kiểm soát số lần xử lý và tẩy riêng biệt trong mỗi bể, để tẩy, rửa và xử lý thanh dây khác.

Tất cả các bể tẩy đều được trang bị van xả, đồng hồ đo mức, van lấy mẫu, v.v. Nhiệt độ bể vôi được điều khiển tự động. Cả bể tẩy và bể vôi đều được trang bị van tràn và đường ống dẫn tới hố tai nạn.
Yêu cầu kỹ thuật của Kẹp ray đàn hồi
| Độ bền kéo MPa | Sức mạnh năng suất MPa | Độ giãn dài sau gãy % | Giảm % diện tích |
| 1764 | 1568 | Lớn hơn hoặc bằng 6 | Lớn hơn hoặc bằng 20 |
Xe nâng sẽ nâng thanh dây lên xe đẩy cấp liệu tại nơi cuộn dây. Xe đẩy thức ăn sẽ di chuyển đến móc C{1}}của dây chuyền sản xuất theo hướng dẫn, người thao tác sẽ móc móc C- bằng thanh dây vào dây chuyền sản xuất để tự động xử lý theo chương trình. Dây chuyền sản xuất có thể thực hiện điều khiển tự động hoặc vận hành thủ công.
Kẹp đàn hồi đường ray từĐƯỜNG SẮT GNEE

| Clip loại E | |||
| Người mẫu | Đường kính | Vật liệu | độ cứng |
| E1809 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| Kẹp căng SKL | |||
| Người mẫu | Đường kính | Vật liệu | độ cứng |
| SKL1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60Si2MnA | 42-47 |
| Đoạn đường sắt khác | |||||
| Người mẫu | Đoạn đường sắt Nga | clip denik | Clip chống{0}}phá hoại | Kẹp nhanh GL1419 | GL1419 |
| Đường kính | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |

