Kiểm soát độ đồng trục của lỗ bu lông và cải thiện độ cứng của khớp
- Những vấn đề gì xảy ra nếu độ đồng trục của lỗ bu lông tấm cá vượt quá 0,2mm (thiết kế Nhỏ hơn hoặc bằng 0,1mm) đối với đường ray 60kg/m, cách điều khiển thông qua khoan CNC và những thông số nào cần đặt?
Dung sai-vượt quá làm tăng độ lệch ứng suất của bu lông 10→25MPa, gây uốn cong 0,2 mm trong 3 năm, giảm độ cứng 45→38kN/mm. Điều khiển: ① Khoan CNC (±0,05mm) + 5kN cố định; ② Khoan lỗ thí điểm 8mm, doa tới 24mm. Thông số: ① tốc độ 1500r/phút; ② Tốc độ nạp 50mm/phút; ③ Làm mát nhũ tương. Kiểm soát sau{16}}: Nhỏ hơn hoặc bằng độ đồng trục 0,1mm, Nhỏ hơn hoặc bằng độ lệch ứng suất 10MPa.
- Làm thế nào để cải thiện độ cứng không đủ của khớp nối bản cá (thiết kế 38→45kN/mm) và cần đáp ứng những chỉ số hoạt động nào?
Tối ưu hóa: ① Sửa chữa ống lót (độ đồng trục Nhỏ hơn hoặc bằng 0,1mm); ② Giảm chất bịt kín xuống 1mm (mô đun 1,2MPa); ③ Tăng tải trước lên 220kN. Các chỉ số: ① Độ cứng lớn hơn hoặc bằng 43kN/mm; ② Độ dịch chuyển nhỏ hơn hoặc bằng 0,3mm; ③ Phân rã nhỏ hơn hoặc bằng 5%; ④ Ít hơn hoặc bằng 3% lượng nước xâm nhập. Chịu được tải trọng trục 25 tấn.
- Các yêu cầu về vật liệu và độ nén của vòng đệm đối với các lỗ có bậc tấm ốp cá là gì và hiệu suất chống thấm nước được cải thiện như thế nào so với các lỗ trơn?
Độ nén: 20% -30% (3→2,1-2,4mm), áp suất lớn hơn hoặc bằng 0,2MPa. Chất liệu: ① NBR (70±5 Shore A); ② -40 độ ~120 độ ; ③ Bộ nén nhỏ hơn hoặc bằng 20%. Cải thiện: 30%→<5% water intrusion (+83.3%), 25%→5% bolt corrosion, 10→15-year life.
- Làm cách nào để sửa chữa các lỗ kéo tấm cá nặng hình elip 24→24,5 mm-thông qua ống lót, cũng như quá trình lắp đặt và lắp đặt nhiễu như thế nào?
Các bước: ① Ream tới 25 mm (Ra Nhỏ hơn hoặc bằng 3,2μm); ② Nhấn-lắp ống lót 304 (25×24mm, nhiễu 0,05-0,08mm); ③ Vát kết thúc. Quy trình: ① Làm nguội ống lót đến -196 độ; ② Nhấn với lực 50kN; ③ Đứng 24h. Sau sửa chữa:<5% bolt loosening, usable for 5 years.
- Sự khác biệt về số lượng lỗ bu lông tấm cá và bước cho các đường ray 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m và chúng liên quan như thế nào đến tải trọng mối nối?
Sự khác biệt: ① 50kg/m (20t): 4 lỗ, bước 120mm, tổng lực 32kN (8kN/lỗ); ② 60kg/m (25t): 6 lỗ, bước 100mm, tổng lực 42kN (7kN/lỗ); ③ 75kg/m (30t): 8 lỗ, bước 80mm, tổng lực 52kN (6,5kN/lỗ). Mối quan hệ: Tổng tải trọng khớp=1.6x lực ngang đường (hệ số an toàn, ví dụ: 52kN đối với lực 30kN). Nhiều lỗ hơn giúp phân tán tải trọng, giảm nứt thành lỗ (8%→1%) và tăng độ cứng (35→50kN/mm), phù hợp với yêu cầu về tải trọng trục.