Thông số kỹ thuật kết hợp bu lông tấm cá và tấm cá
Khả năng thích ứng của thiết kế kết cấu giữa tấm cá và bu lông cá là gì?
Đuôi chốt cá được thiết kế nhô ra hình elip, khớp chính xác với lỗ hình elip của tấm cá giúp chốt không bị xoay trong quá trình siết chặt. Số lượng và vị trí các lỗ trên tấm cá cần khớp với mối nối ray, với loại 4{1}}lỗ và 6{2}}lỗ thông dụng. Bu lông sử dụng thiết kế đầu xoay và ren chủ yếu là ren một nửa, một số được tạo thành bằng cách ép nóng hoặc ép nguội. Độ dày và độ bền của tấm cá cần phù hợp với chất liệu bu lông để tránh hư hỏng do lực không đồng đều. Kích thước kết cấu của cả hai đều phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn ngành để đảm bảo vừa khít sau khi lắp đặt và đạt được kết nối ổn định của các mối nối ray. Thích ứng cấu trúc là tiền đề cơ bản để đảm bảo độ tin cậy của kết nối.
Các lựa chọn vật liệu phổ biến cho bu lông cá là gì?
Các vật liệu phổ biến cho bu lông cá bao gồm thép Q235, thép 45#, thép 20MnTiB và 35CrMoA, được chia thành loại thông thường và loại có độ bền cao. Thép Q235 có hiệu suất chi phí cao và phù hợp với các tình huống đường ray thông thường có tải trọng nhỏ.. 45# thép có cường độ cao hơn Q235 và phù hợp với các đường-tải trung bình. 20Thép MnTiB và 35CrMoA là những vật liệu có độ bền-cao với khả năng chịu kéo và mỏi tuyệt vời, phù hợp với đường sắt{13}}hạng nặng. Trong môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn, nên chọn bu lông có độ bền cao{15}}được xử lý mạ kẽm để tăng cường khả năng chống ăn mòn. Việc lựa chọn vật liệu phải được đánh giá một cách toàn diện tùy theo tải trọng của đường ray và điều kiện môi trường để đảm bảo tuổi thọ của bu lông phù hợp với đường ray.
Các bước chính trong quá trình lắp đặt tấm cá và bu lông là gì?
Trước khi lắp đặt, cần làm sạch các lỗ nối của tấm cá và đường ray, loại bỏ các mảnh vụn và rỉ sét để đảm bảo khít chặt. Tra dầu bôi trơn lên bề mặt tiếp xúc và bề mặt bu lông để giảm ma sát, chống rỉ sét. Khi lắp bu-lông chú ý xê dịch các đai ốc bên trong và bên ngoài; đối với đĩa cá bốn-lỗ, hãy chèn hai lỗ ở giữa trước rồi đến hai bên. Trình tự siết chặt có các yêu cầu nghiêm ngặt: đối với bốn-loại lỗ, trước tiên hãy siết chặt phần giữa, sau đó đến các bên và cuối cùng-siết lại phần giữa; đối với thanh nẹp thẳng sáu lỗ, trước tiên siết chặt các vị trí 1, 6, 3, 4, sau đó là vị trí 2, 5. Lực siết dựa trên một người sử dụng cờ lê 55 cm, tránh sử dụng quá nhiều dụng cụ hoặc thao tác của hai{14}}người dẫn đến biến dạng bu lông. Quy trình cài đặt được tiêu chuẩn hóa là chìa khóa để đảm bảo chất lượng kết nối.
Làm thế nào để chọn thông số kỹ thuật của tấm cá và bu lông trong các tình huống khác nhau?
Đối với đường ray thông thường 43kg/m và 50kg/m, bu lông cá có thông số kỹ thuật Φ22×135 và Φ24×135 thường được sử dụng. 60kg/m và nặng 75kg/m-đường ray vận chuyển cần phải phù hợp với bu lông có đường kính và chiều dài lớn hơn, chẳng hạn như Φ24×145. Thông số kỹ thuật của tấm cá phải tương ứng với mô hình đường ray để đảm bảo khoảng cách các lỗ phù hợp với mối nối đường ray. Đối với các đường ray đặc biệt trong các ngành như luyện kim và khai thác mỏ, nên chọn các tấm cá dày và bu lông có độ bền cao. Trong môi trường ẩm ướt như cảng và khu vực ven biển, nên chọn bu lông và tấm cá bằng vật liệu chống ăn mòn{14}}để tránh rỉ sét ảnh hưởng đến hiệu quả kết nối. Việc lựa chọn thông số kỹ thuật phải hoàn toàn dựa trên mô hình đường ray và kịch bản sử dụng và không được thay thế một cách tùy tiện.
Các điểm chính của việc bảo trì và kiểm tra sau khi lắp đặt là gì?
Sau khi lắp đặt, kiểm tra xem bu lông có thẳng đứng hay không; chiều cao 1-6 mm so với bệ ray là phạm vi đủ tiêu chuẩn. Thường xuyên kiểm tra độ chặt của bu lông, siết lại kịp thời nếu bị lỏng để tránh bị rơi ra do rung. Kiểm tra xem tấm cá có bị nứt hoặc biến dạng hay không và ren bu lông có bị hỏng hay không; thay thế nó ngay lập tức nếu phát hiện vấn đề. Những bu lông bị rỉ sét nghiêm trọng, ren bị hư hỏng hoặc đường kính thanh truyền bị mòn quá 3mm buộc phải thay thế. Trong quá trình bảo trì, cần kiểm tra đồng thời thước đo và độ lệch của mối nối ray, đồng thời thực hiện việc đầm và san lấp mặt bằng nếu cần thiết. Bảo trì thường xuyên có thể loại bỏ kịp thời các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn và kéo dài tuổi thọ của tấm cá và bu lông.